Tubería de entrada Turbo mejorada para Volkswagen Golf Mk7 GTI 1.8T
Beneficios y Consejos
Un interior liso de un solo bloque reduce la resistencia al flujo de aire, permitiendo que su turbocompresor gire más rápido con un acelerador ligero.
Consejo de instalación: Limpie todas las bridas de acoplamiento antes del ensamblaje para garantizar un sellado hermético entre el codo de aluminio y la manguera de silicona. Vuelva a apretar las abrazaderas de montaje después de 100 millas de conducción para tener en cuenta la expansión térmica normal.
Combinación de rendimiento: Monte junto a un intercambiador de calor de mayor capacidad o un downpipe de alto flujo para maximizar las capacidades en la calle y en caminos de cañón.
Especificaciones del Producto
- Material de Construcción: Codo de aluminio mecanizado por CNC reforzado con manguera de silicona de alta resistencia
- Compatibilidad de Turbo: Carcasas de compresor IS12, IS20, IS38 de IHI
- Motores Soportados: Unidades 1.8T y 2.0T EA888 Gen2/Gen3
- País de Origen: China continental
El Paquete Incluye
- 1 × Codo de Entrada de Turbo de Aluminio CNC
- 1 × Manguera de Entrada de Silicona
Recordatorios Importantes
Este tubo de derivación de ajuste directo requiere un manejo cuidadoso de todas las líneas de vacío adjuntas, tuberías de respiración PCV y sensores MAP/boost. Verifique que los conectores eléctricos estén firmemente asentados antes de arrancar el motor para evitar luces de advertencia o modo de emergencia.
Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicas y mecánicas vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años.
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