Convertidor Catalítico Universal de Tres Vías con Soporte de Metal para Euro 5 400 CPSI
Retrofit de emisiones limpias y optimiza el flujo de escape con este convertidor catalítico universal de tres vías diseñado para cumplir con la normativa Euro 5. Construido alrededor de un robusto portador de panal de metal, esta unidad de alto flujo convierte eficientemente hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno en gases menos dañinos mientras minimiza la contrapresión restrictiva. El diámetro interno estandarizado de 100 mm y la longitud del cuerpo de 120 mm se adaptan a una amplia gama de configuraciones de tuberías de posventa, lo que lo convierte en un reemplazo práctico para elementos catalíticos de fábrica corroídos, obstruidos o faltantes.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Densidad de Celdas Optimizada: Con 400 CPSI, el sustrato logra un equilibrio efectivo entre un control estricto de la contaminación y el mantenimiento de una velocidad de gas de escape saludable.
- Verificación de Ajuste: Mide el espaciado de tu brida existente y el diámetro interno de la tubería antes de cortar o soldar para garantizar una instalación segura y sin fugas.
- Guía de Instalación: Siempre utiliza material de junta de alta temperatura fresco y aprieta las abrazaderas de manera uniforme para prevenir fugas de escape que puedan activar códigos del sensor de O2.
Especificaciones Técnicas
- Tipo de Producto: Catalizador de Escape Universal de Tres Vías
- Clasificación CPSI: 400
- Dimensiones Generales: 100 mm de diámetro × 120 mm de longitud
- Material del Sustrato del Catalizador: Metal
- Normativa de Emisiones: Euro 5
- Origen de la Marca: China Continental
- Estilo de Embalaje: Neutral
El paquete incluye:
- 1 x Convertidor Catalítico Universal de Cuerpo Metálico de Tres Vías
Recordatorios Importantes
Este convertidor catalítico de metal está diseñado para mejorar la recolección de escape en lugar de alterar drásticamente los parámetros de combustión. No es adecuado para construcciones modificadas en gran medida o enfocadas en pista sin consulta profesional previa. Una tolerancia dimensional de fabricación de ±1 mm es estándar y no afecta el rendimiento operativo. Si se instala en configuraciones de chasis significativamente alteradas, por favor comparte tus detalles exactos de caballos de fuerza, desplazamiento y enrutamiento de escape de antemano para una guía personalizada.
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