Filtro DPF de carburo de silicio 170x230mm para motores diésel
El filtro DPF de carburo de silicio KSRCAT está diseñado para atrapar el hollín fino y las partículas de escape directamente de los flujos de salida del motor diésel. Con unas medidas de 170 x 230 mm, este núcleo de reemplazo universal restaura la presión de retroceso adecuada, previene el taponamiento prematuro del DPF y mantiene los ciclos de combustión más limpios. Al capturar partículas dañinas antes de que lleguen a la atmósfera, la unidad ayuda a cumplir con estrictas regulaciones de emisiones mientras protege a los turbocompresores y catalizadores de oxidación aguas abajo del acumulamiento de carbono. La densa matriz de carburo de silicio maneja ciclos térmicos repetidos sin agrietarse, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y mantiene los intervalos de servicio predecibles tanto para los gerentes de flotas como para los talleres independientes.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Conciencia de regeneración: Programa recorridos ocasionales por la carretera o aumentos de ralentí después de una conducción intensa en la ciudad para activar ciclos automáticos de quema de hollín.
- Alineación de montaje: Confirma el diámetro del tubo y el espaciado de la brida antes de la instalación con tornillos; el perfil de 170 x 230 mm se adapta a la mayoría de los chasis diésel de mediana y gran capacidad.
- Inspección de sellos: Siempre reemplaza las juntas de escape durante los cambios para evitar lecturas erróneas del sensor de presión y códigos de falla en el tablero.
Especificaciones Técnicas
- Material del núcleo: Carburo de silicio de alta densidad
- Dimensiones: 170 x 230 mm
- Referencia OEM: Aplicación cruzada universal
- Marca: KSRCAT
- Origen: China continental
- Aplicación: Sistemas de filtración de escape de motores diésel
El Paquete Incluye
- Una (1) unidad de filtro DPF de carburo de silicio
- Anillo de sellado estándar y hardware de montaje compatible con configuraciones típicas de escape diésel
Notas de Seguridad e Instalación
Permite que el ensamblaje de escape alcance la temperatura ambiente antes de la extracción o las verificaciones de especificaciones de par. Maneja el núcleo cerámico con guantes limpios y secos para evitar la contaminación que podría restringir los canales de flujo. Conecta herramientas de diagnóstico del vehículo después de la instalación para restablecer los valores de adaptación y verificar que las lecturas de presión diferencial se mantengan dentro de los límites de fábrica.
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Soporte de Idiomas: Este listado se presenta en inglés.