Cubierta de pomo de cambio con cuero de ante para Dodge Durango Charger 2016-2023
Reemplaza la cubierta desgastada del pomo de la palanca de cambios por una elegante mejora gris diseñada para tu Dodge Charger o Durango. Este collarín de una sola pieza combina una superficie de cuero de ante suave con una base de policarbonato resistente. Se coloca alrededor de la palanca de cambios sin añadir volumen y recupera un aspecto limpio de fábrica en cuestión de minutos. El tejido de textura fina absorbe la humedad de la palma, manteniendo un agarre cómodo durante los viajes largos o los desplazamientos por la ciudad. La superficie se limpia fácilmente con un paño y conserva su forma original. Las fibras sueltas nunca se apelmazan, por lo que la consola mantiene su buen aspecto tras meses de uso diario.
Ventajas y consejos
- Ajuste estilo OEM: Desliza el collarín sobre el panel existente y presiona firmemente para fijar la cinta adhesiva 3M incluida.
- Comodidad durante todo el día: Confía en la superficie de ante ventilada para mantener la mano seca durante la conducción intensa con paradas y arranques frecuentes.
- Acabados personalizados: ¿Prefieres otro tono? Contáctanos directamente para consultar colores alternativos que combinen con el revestimiento interior.
Especificaciones del producto
- Composición: Exterior de cuero de ante sobre una carcasa interior rígida de policarbonato
- Color: Gris mate
- Aplicación: Dodge Charger y Durango (años de modelo 2016–2023)
- Método de fijación: Adhesivo 3M integrado para una colocación instantánea
- Normas de seguridad: Producción certificada por CCC; fabricado sin sustancias químicas de alta preocupación
- Peso del artículo: 0.03
Contenido del paquete
Un panel de cubierta del pomo de la palanca de cambios, premontado a medida, con reverso adhesivo de fábrica.
Recordatorio de instalación
Limpia a fondo el panel original con una toallita a base de alcohol antes de colocarlo. Presiona firmemente el adhesivo durante diez segundos para activar la unión y, después, deja el vehículo sin mover durante veinticuatro horas antes de realizar cambios de marcha bruscos.
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