Perilla de Cambio de Transmisión Manual con Cuero P para VW

Reemplace los mangos de cambio de fábrica desgastados con esta perilla de transmisión manual de precisión diseñada específicamente para cajas de cambios de VW y SEAT. Construido a partir de un sólido núcleo de ABS envuelto en cuero PU, este cambio ofrece una colocación constante de los dedos y reduce la fatiga de la mano durante el tráfico de parada y arranque. El inserto central de 12 mm coincide con la geometría de montaje original, permitiendo un intercambio directo en modelos como el Golf Plus, Tiguan 5N, Sharan y Alhambra sin necesidad de perforar, soldar o fabricar a medida. Una vez instalado, el resorte interno reforzado proporciona una retroalimentación positiva de detención en ambas configuraciones de 5 y 6 velocidades, restaurando la precisión del cambio mientras protege la conexión existente del desgaste prematuro.

Beneficios de Rendimiento y Consejos de Mantenimiento

• Coloque la costura de cuero hacia el lado izquierdo o derecho del eje para alinearse con la rotación natural del pulgar y mejorar la estabilidad del agarre.
• Limpie el exterior de PU con un paño de microfibra húmedo y jabón suave; evite el acetona o disolventes agresivos que descomponen el adhesivo del envoltorio.
• Cambie lentamente a través de todas las marchas inmediatamente después de la instalación para verificar el espacio del tenedor y confirmar que el collar de bloqueo se asiente de manera uniforme.

Especificaciones Técnicas

Construcción Principal: Base de polímero ABS con envoltura exterior de cuero PU
Diámetro de Rosca Central: 12 mm
Medidas Generales: 19 cm (longitud) × 16 cm (ancho) × 7 cm (altura)
Peso de la Unidad: 0.26 kg
Compatibilidad del Vehículo: VW Golf Plus (2005‑2014), VW Tiguan 5N (2007‑2011), VW Sharan (2011‑2016), Seat Alhambra (2011‑2015)
Configuración de Transmisión: Calibrado para configuraciones manuales de 5 y 6 velocidades

El paquete incluye:

• 1 × Conjunto de perilla de cambio de transmisión manual
• 1 × Manga de montaje roscada de 12 mm para sujeción estilo OEM

Recordatorios de Instalación

Verifique que la rosca de su palanca existente mida exactamente 12 mm antes de ordenar. La corrosión a menudo une las varillas de cambio de fábrica; aplique un lubricante penetrante ligero al clip de retención y use presión suave para evitar rayar los soportes de la columna de dirección. Llaves de vaso básicas completan el reemplazo en aproximadamente diez minutos. Apriete solo hasta que el anillo de bloqueo quede al ras, ya que un exceso de torque daña el cojinete interno de nylon.

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