Tubo de entrada en ángulo turbo de silicona para VW Audi Golf MK7 GTI R A3 S3 TT

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Elbow de Entrada de Turbo de Aluminio de Alto Flujo CNC para Plataforma MQB

Reemplace la tubería de entrada restringida de fábrica de su vehículo con este codo de entrada de turbo de aluminio de precisión diseñado específicamente para modelos MQB de Volkswagen, Audi, Škoda y SEAT. Fabricado a partir de un solo bloque de aluminio de grado aeronáutico con un pasaje interno de gran diámetro, la pieza elimina las curvas pronunciadas y las restricciones turbulentas que se encuentran en las carcasas de plástico de serie. Al permitir que el aire de carga sin obstrucciones llegue a su turbocompresor IHI IS12, IS20 o IS38, esta mejora ayuda a restaurar tiempos de respuesta rápidos, una respuesta del acelerador más aguda y una entrega de presión constante, ya sea que esté conduciendo a diario o empujando los límites en la pista.

Beneficios y Consejos Prácticos

  • Diseñado como un reemplazo directo con un patrón de montaje verdadero plug-and-play. Alinee el acoplador con su caja de aire o tubo de entrada existente y asegúrelo utilizando sus abrazaderas de manguera de serie.
  • Mejor utilizado cuando se combina con una entrada de aire frío de posventa o un filtro de rendimiento para realizar plenamente las ganancias de flujo de aire aumentadas.
  • Antes del reensamblaje, inspeccione los acopladores de silicona y las bandas de abrazadera en busca de desgaste, y aplique una ligera capa de grasa dieléctrica en las superficies de contacto para prevenir la corrosión y las fugas de vacío.

Especificaciones Técnicas

  • Material: Billete de aluminio mecanizado por CNC
  • Acabado: Recubrimiento en polvo negro o rojo
  • Peso de la Unidad: 0.7 kg
  • Compatibilidad del Turbo: Turbocompresores IHI IS12, IS20, IS38
  • Ajuste del Vehículo: VW Golf MK7 GTI/R (1.8T, 2.0T), Audi A3/S3 (MK3, 1.8T/2.0T), TT/TTS MK3, Škoda Octavia RS/MK3, SEAT León/Cupra MK3/5F (2014+ plataforma MQB)
  • Certificación: Gestión de calidad ISO9000

El paquete incluye: 1 × Tubería de Codo de Entrada de Turbo de Alto Flujo Racingline

Notas de Instalación y Uso

Este componente modifica la ruta de flujo de aire de inducción forzada y debe ser instalado por un técnico que conozca los requisitos de motores sobrealimentados. Verifique que el diámetro de la tubería del intercooler coincida con el perfil de salida antes de la compra. Evite exceder los valores de par de apriete estándar para proteger los acopladores de goma y mantener un camino de carga sin fugas.

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