Manguito de entrada turbo de silicona para VW Golf MK7 Audi A3 S3 TT 2.0T
Mejora el compartimento del motor de tu plataforma MQB con el codo de entrada de turbo de alto flujo Racingline, diseñado para eliminar el cuello de botella en el flujo de aire presente en el componente plástico de fábrica. Diseñado para los modelos Volkswagen Golf MK7 GTI y R, Audi A3 y S3, TT/TTS MK3, Cupra 5F y Skoda Octavia vRS equipados con motores 1.8T o 2.0T EA888, este accesorio aborda directamente una limitación común de rendimiento: la geometría restrictiva de la entrada de serie que limita la entrega de aire incluso después de instalar un sistema de admisión mejorado.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Reemplaza la curva restrictiva de fábrica con un camino liso de un solo bloque que reduce la turbulencia y acelera los tiempos de spool del turbo para una respuesta del acelerador notablemente más rápida.
- El volumen interno aumentado complementa las tomas de aire frías o los tubos de carga de posventa, asegurando que tu configuración modificada entregue su máximo potencial sin ser restringida en la brida del turbo.
- Durante la instalación, limpia todas las superficies de contacto antes de apretar las mangueras, y siempre utiliza abrazaderas de calidad de tipo worm-drive o de tensión constante para mantener un camino de boost sellado al vacío.
Especificaciones Técnicas
- Construcción: Billete de aluminio mecanizado por CNC con un acabado negro duradero
- Diámetro interno total: aproximadamente 65 mm
- Diámetro interno de entrada del turbocompresor: aproximadamente 53 mm (OEM típicamente mide alrededor de 48 mm)
- Diámetro interno del lado de admisión: aproximadamente 65 mm (OEM típicamente mide alrededor de 62 mm)
- Turbos compatibles: unidades IS12, IS20 e IS38 de IHI
- Ubicación: Colocación frontal, reemplazo directo del punto de montaje OEM con instalación sencilla plug-and-play
El paquete incluye: 1 x Codo de Entrada de Turbo
Nota Importante: Esta mejora elimina la característica de entrada estilo silenciador restrictiva de OEM. Verifica los espacios alrededor de los componentes circundantes antes de asegurar el nuevo codo para mantener la integridad del boost óptima durante la conducción diaria y aplicaciones en pista.
Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicas y mecánicas vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años.
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