Kit de Manguera de Entrada de Silicona con Codo de Entrada de Turbo para VW Golf MK7 R
Mejora tu VW Golf MK7 R y modelos Audi compatibles con el codo de entrada de turbo Racingline Performance, una combinación inteligente de un kit de manguera de admisión de silicona y un codo de entrada de turbo de aluminio de alto flujo. Fresado CNC a partir de un bloque de aluminio, este codo reemplaza la entrada de fábrica restrictiva y ajustada para que tu turbo pueda respirar más libremente. El resultado es un camino de admisión más eficiente, una mejor respuesta de spool y una sensación de conducción más directa y receptiva, ya sea en la calle o en días de pista.
El diseño mantiene intencionalmente el flujo de aire suave y libre de turbulencias. A medida que presionas más, más de tu carga de admisión duramente ganada llega al turbo, lo que se traduce en una respuesta del acelerador más rápida y una mejor eficiencia de combustión en general. El paquete está diseñado para funcionar con configuraciones de alto flujo comunes y entradas de mercado de accesorios, lo que lo convierte en una mejora práctica para aquellos que buscan maximizar el rendimiento sin un trabajo personalizado extenso.
Los detalles que importan incluyen un diámetro interno grande de 65 mm y una entrada de 53 mm al turbo, asegurando un mínimo estrangulamiento en comparación con la entrada OEM. El codo está diseñado para adaptarse a los turbocompresores IS12, IS20 e IS38 de IHI, y el kit admite instalación plug & play para una mejora sencilla.
Los beneficios clave incluyen un camino de admisión más limpio y directo, una mejora notable en la respuesta del turbo y un sonido de spool de turbo más pronunciado a medida que el flujo de admisión es menos restringido. Es una mejora ideal cuando se combina con una entrada de aire frío o como una mejora complementaria a tu sistema de admisión actual.
Beneficios & Consejos
- Mejora la respuesta del turbo al reducir los estrangulamientos de admisión; ideal para configuraciones ajustadas o de mayor presión.
- Mejora el flujo de aire hacia el turbo, lo que puede apoyar una mejor respuesta del acelerador y una entrega de potencia más consistente.
- Compatible con turbocompresores IS12, IS20 e IS38, lo que lo convierte en una mejora versátil para Golf MK7 R, modelos Audi 8V y aplicaciones de plataforma relacionadas.
Especificaciones del producto
- Nombre del modelo: Para VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT
- Aplicación: Codo de entrada de turbo de silicona, manguera de admisión de rendimiento
- Material: Aluminio (bloque fresado CNC)
- Color: Negro
- Diámetro interno total: aprox. 65 mm (constricción de pieza estándar: aprox. 53 mm)
- Diámetro interno de entrada del turbocompresor: aprox. 53 mm (pieza estándar: aprox. 48 mm)
- Diámetro interno de admisión: aprox. 65 mm (pieza estándar: aprox. 62 mm)
- Se adapta a: Turbocompresor IS12, IS20, IS38 de IHI
- Instalación plug & play
- Compatibilidad con vehículos incluye: PARA Volkswagen Golf MK7 GTI 1.8T; Golf MK7 Hatchback 2.0T; Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T; Golf Mk7/7.5 R 2.0T; PARA Audi S3 8V Quattro 2.0 T; PARA A3 8V FWD 1.8T; PARA A3 8V Quattro 2.0 T; PARA TT/TTS MK3 2.0T 2014+; PARA SEAT Leon MK3 1.8T / 2.0T; PARA Cupra 5F 1.8T / 2.0T; PARA Skoda Octavia MK3 1.8T / 2.0T / vRS 5E 1.8T / 2.0T
- Certificación de pruebas externas: ISO9000
- Origen: China continental
- Características especiales: Para VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT
Nota: El silenciador de turbo OEM es un componente restrictivo. Reemplazarlo con un codo de alto flujo ayuda a maximizar el potencial de tu sistema de admisión al reducir la turbulencia y la restricción en el camino de admisión.
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