Kit de manguito adaptador de convertidor de par GM LS1 LS6 para TH350 700R4 Negro

SKU: 1005010652005731-black
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Precio regular €43,95
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Logra una integración perfecta del motor LS con el Kit de Manga Adaptadora de Convertidor de Par GM LS1/LS6 (TB-1070-BK), una manga adaptadora de acabado negro diseñada para conectar motores LS de la Generación III a una variedad de automáticos clásicos. Este kit de instalación directa te permite combinar la potencia de LS1/LS6 con transmisiones TH350, 700R4, 200-4R, 4L60 y Powerglide sin modificaciones costosas. Construido para la durabilidad, cuenta con engranajes de anillo de doble soldadura y es compatible con el motor de arranque LS de fábrica para una instalación sencilla.

Diseñado para motores GM LS1/LS6 de 1997 a 2007 (hasta 2009 para LS2) y para motores de camión de 4.8/5.3/6.0 incluyendo L33, L59, LM4, LM7, LQ4, LQ9 y LR4, esta manga adapta estos motores a transmisiones que originalmente se emparejaron con V8 no LS. Soporta convertidores de par con patrones de pernos de 10.75" y 11.066" (11.1"), asegurando una alineación adecuada y un acoplamiento seguro. Una ventaja clave es su compatibilidad de instalación directa para motores LS de la Generación III con un flange de cigüeñal corto, simplificando la instalación y reduciendo la necesidad de fabricación extensa.

Nota: Algunos motores LS LQ4 6.0 de 1999 a 2000 que usaron un 4L80E pueden no ser compatibles debido al flange de cigüeñal alto. Siempre verifica la compatibilidad del flange de cigüeñal y del convertidor antes de la instalación. El color puede aparecer ligeramente diferente de las fotos debido a la iluminación, y pueden ocurrir ligeras variaciones de dimensiones debido a mediciones manuales.

Beneficios y Consejos

  • Intercambios LS a automáticos sin esfuerzo: perfecto para intercambiar motores LS en vehículos que originalmente se emparejaron con transmisiones TH350, 700R4, 2004R, 4L60 o Powerglide.
  • Construcción duradera para un uso confiable en la calle y en rendimiento: los engranajes de anillo de doble soldadura mejoran el manejo del par y la longevidad.
  • Compatibilidad con el motor de arranque LS de fábrica: simplifica el cableado y la instalación, reduciendo piezas y tiempo adicionales.

Especificaciones del producto

  • Marca: XUZHONG
  • Modelo: TB-1070-BK
  • Aplicación: Para GM LS1/LS6 (1997–2007; LS2 hasta 2009) y motores de camión de 4.8/5.3/6.0 (L33, L59, LM4, LM7, LQ4, LQ9, LR4)
  • Instalación directa para motores LS de la Generación III con un flange de cigüeñal corto
  • Transmisiones soportadas: TH350, 700R4, 2004R, 4L60, Powerglide
  • Compatibilidad del patrón de pernos del convertidor de par: 10.75" y 11.066" (11.1")
  • Construcción: Acabado negro; engranajes de anillo de doble soldadura
  • Compatibilidad del arranque: Funciona con el motor de arranque LS de fábrica
  • Color: Negro
  • Origen: China continental
  • Notas: Puede no funcionar con algunos motores LS LQ4 6.0 de 1999 a 2000 con 4L80E debido al flange de cigüeñal alto
  • Visuales: El color puede variar ligeramente debido a la iluminación; las dimensiones pueden variar ligeramente debido a mediciones manuales

El paquete incluye:

  • Manga adaptadora
  • Pernos para la instalación

Advertencias/Recordatorios

  • Puede no funcionar con algunos motores LS LQ4 6.0 de 1999 a 2000 que usan un 4L80E debido al flange de cigüeñal alto
  • Las diferencias de color pueden ocurrir debido a la iluminación en las fotos
  • Las dimensiones pueden variar ligeramente debido a mediciones manuales

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