Cámara de aire de TPU para bicicleta de montaña con válvula Schrader de 45mm, 26 27.5 pulgadas, 1.5-1.95
Mantén tu bicicleta hardtail rodando suavemente con la cámara de TPU GUSTAVO. El resistente poliuretano termoplástico evita las pérdidas lentas de aire y soporta los residuos afilados de los senderos mucho mejor que la goma básica. Recibirás un repuesto rápido de instalar que se monta fácilmente en ruedas de veintiséis y veintisiete coma cinco pulgadas. La válvula Schraeder integrada funciona con cualquier bomba de pie común sin adaptadores adicionales.
Consejos para una instalación más limpia
- Preexpándela suavemente: Introduce aire hasta ocho psi antes de que la cámara toque la carcasa del neumático.
- Usa herramientas manuales: Los compresores rápidos estiran el material nuevo de forma desigual y rompen el sellado del talón.
- Vigila el pronóstico: Los garajes frescos por la mañana y las rutas calurosas por la tarde modifican el volumen de aire, así que comprueba el manómetro antes de las salidas largas.
Detalles técnicos
- Tamaños COMPATIBLES: Compatible con neumáticos de campo a través de veintiséis x catorce quince-once y siete coma cinco x catorce quince-once.
- Tipo de válvula: Válvula Schraeder estándar con un vástago de cuarenta y cinco milímetros.
- Peso: Aproximadamente cuarenta y ocho gramos para un manejo equilibrado en los senderos.
- Fabricación: Capa resistente de TPU que se dobla sin agrietarse.
- Límite de presión: Diseñada para recorridos seguros de hasta cinco bares o setenta y dos psi.
Contenido del paquete
- Una cámara de TPU GUSTAVO del tamaño adecuado para tu cuadro específico
Recordatorios de seguridad
Nunca infles completamente la cámara mientras esté suelta sobre el banco de trabajo. Introdúcela siempre primero dentro del neumático exterior para evitar que se estire permanentemente. Mantén la presión por debajo de cero coma cinco bares durante el ajuste inicial de su forma. No superes el límite de cinco bares durante el uso diario. Aparca las bicicletas calientes a la sombra o reduce la presión a quince psi cuando la temperatura supere los sesenta grados Celsius. El asfalto negro se calienta rápidamente y aumenta la presión interna del aire, así que verifica la lectura antes de iniciar el descenso.
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