Indicador de Marchas Kawasaki para Z750 Z1000, Pantalla Digital, Montaje Directo en ECU
El Indicador de Marchas Kawasaki para Z750 y Z1000 ofrece una lectura digital precisa de la marcha actual directamente desde la ECU de la motocicleta. Diseñado para Kawasaki Z750 (2007–2009) y Z1000 (2007–2009), esta pantalla compacta se monta directamente en la ECU para obtener información rápida y fiable de la marcha sin depender de un sensor de posición de marcha tradicional. El resultado es una detección de marchas más rápida, una retroalimentación de conducción más clara y una configuración del cockpit más limpia gracias a su capacidad de montaje simple en cualquier lugar.
Beneficios y Consejos
- Datos directos de la ECU, lecturas rápidas: Lee la información de la marcha directamente desde la ECU para lecturas más rápidas y fiables que los indicadores dependientes de sensores.
- Instalación fácil, sin programación: La pantalla aprende automáticamente y no requiere botones ni cables de programación, lo que hace que la instalación sea sencilla.
- Pantalla clara y compacta: Muestra la marcha actual (1–6) y punto muerto con una opción de montaje versátil: la pantalla puede montarse casi en cualquier lugar para una visibilidad óptima.
Especificaciones del producto
- Nombre del modelo: Kawasaki Z750
- Compatibilidad: PARA KAWASAKI Z750 2007, 2008, 2009; PARA KAWASAKI Z1000 2007, 2008, 2009
- Características especiales: Indicador digital de marchas
- Material: plástico
- Tamaño: 4 cm × 4 cm × 4 cm (aprox. 1.57 in × 1.57 in × 1.57 in)
- Pantalla: lectura digital de marchas, muestra 1–6 y punto muerto
- Nota de instalación: Conectado a través del conector de diagnóstico de 4 polos (DLC) cerca de la ECU; no se requiere cable de programación
- Origen: China continental
- Certificación: iso9001
El paquete incluye:
- 1 x Indicador de pantalla de velocidad de marcha
Advertencias / Recordatorios
- Su moto no está equipada con un sensor de posición de marcha; la determinación de la marcha es posible solo cuando el motor está en marcha y el embrague está liberado.
- Los instaladores deben localizar el DLC de 4 polos cerca de la ECU como se describe en las notas de instalación para asegurar un funcionamiento adecuado.
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