Conjunto de tubería de entrada turbo de aluminio para VW Golf Mk7 R Audi A3 S3 Tt 2.0T

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Reemplace el tubo de admisión restrictivo de fábrica de su vehículo con este conjunto de tubo de entrada de turbo de precisión, calibrado específicamente para plataformas de tercera generación EA888. Al suavizar el camino del flujo de aire entre su caja de aire frío y el compresor, este sistema elimina las fugas de vacío comunes y las curvas de fabricación pronunciadas que a menudo causan un notable retraso en el turbo en conductores diarios de mayor kilometraje. Fabricado con una carcasa de refuerzo de aluminio rígido y terminado con una manguera de silicona trenzada de cuatro a cinco capas, mantiene un sello hermético impecable bajo presión de sobrealimentación aumentada mientras maneja sin esfuerzo ciclos térmicos pesados.

Beneficios y Consejos

  • Instale durante temperaturas ambientales frescas para evitar estiramientos o desgarros accidentales al deslizar la manguera de silicona sobre las bridas de metal pulido.
  • Limpie las superficies de contacto con limpiador de frenos antes de la instalación para eliminar residuos de aceite y depósitos de carbono que pueden comprometer la retención de presión de sobrealimentación.
  • Combine esta ruta mejorada con un filtro de aire reutilizable engrasado para maximizar el desplazamiento atmosférico y mejorar la respuesta del acelerador en el rango medio de potencia.

Especificaciones del Producto

  • Material de la Carcasa: Aleación de aluminio de alta resistencia
  • Composición de la Manguera: Silicona premium con respaldo de tela de poliéster de 4 a 5 capas
  • Rango de Operación Térmica: –50°C a 250°C
  • Peso de la Unidad: 0.7 kg
  • Turbos Soportados: Configuraciones IS12, IS20, IS38 IHI
  • Familia de Motores Verificada: EA888 Gen3 (1.8T, 2.0T)

El Paquete Incluye:

  • Un conjunto completo de tubo de entrada de turbo
  • Hardware de abrazadera de tornillo de acero inoxidable preinstalado

Advertencias y Recordatorios

  • Apriete todos los sujetadores secuencialmente según la especificación del fabricante para evitar fracturas de estrés desiguales en el soporte de aluminio.
  • Evite el contacto prolongado con colectores de escape calientes o bordes afilados del chasis debajo del capó.
  • Se recomienda la instalación mecánica profesional para preservar la calibración existente de gestión del motor y el cumplimiento de emisiones.

Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicas y mecánicas vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años. Proporcionando soluciones de ingeniería automotriz confiables desde 2002 en intercyprus.com.