Válvula de descarga Turbo con desagüe atmosférico para Subaru Forester XT 03 04

SKU: 1005010382654151-Silver
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Reemplace su válvula de recirculación de serie con este blow-off atmosférico de doble pistón diseñado específicamente para el Subaru Forester XT 2003-2004. Diseñado para acoplarse directamente al intercooler, elimina la fuga de presión del fabricante, previene la hesitación por sobrepresión del compresor y ofrece el sonido nítido de flutter del turbo que los entusiastas exigen.

Beneficios y Consejos Prácticos

  • Asegure el tapón de cierre incluido en el puerto de recirculación original una vez retirado para mantener un sistema de inducción cerrado y bloquear escombros de la carretera, humedad y acumulación de calor.
  • Aproveche el diseño de aluminio de doble pistón y los pistones recubiertos internamente al superar las 2500 rpm; el mecanismo de fricción reducida asegura una ventilación instantánea y una retroalimentación constante del acelerador bajo carga.
  • Planifique una instalación profesional y verifique la configuración del ECU, ya que convertir de un sistema de circuito cerrado a uno atmosférico altera las lecturas del sensor de presión durante los primeros kilómetros de rodaje.

Especificaciones del Producto

  • Compatibilidad del Vehículo: Subaru Forester XT (2003–2004) y Impreza GC/GC8 Turbo Series (1999–2000)
  • Tipo de Acción: Descarga atmosférica con arquitectura interna de doble pistón
  • Clasificación de Presión Máxima: Compatible con sistemas de hasta 60 psi
  • Especificación de Montaje: Interfaz roscada OEM directa, no se requieren kits de adaptación adicionales
  • Materiales: Cuerpo de aluminio mecanizado por CNC con recubrimiento anodizado resistente a la corrosión

El paquete incluye:

  • Válvula de blow-off atmosférica de doble pistón
  • Tapón de cierre de especificación OEM para el tubo de recirculación inactivo
  • Juego completo de hardware para acoplamiento directo al intercooler
Nota de Instalación

Esta unidad reemplaza un recirculador de circuito cerrado de fábrica, cambiando la ruta de escape de gases de recirculación a ventilación atmosférica. Es esencial realizar una investigación exhaustiva sobre la gestión de potencia y la calibración del sensor de oxígeno antes de la instalación. Se requiere un ajuste profesional, y no asumimos ninguna responsabilidad por modificaciones o daños al vehículo resultantes de un ensamblaje inadecuado o pruebas en banco.


Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicos y mecánicos vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años.

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