Tubería de recogida de bomba de aceite con sello de aluminio FKM para Vauxhall Opel Suzuki Saab
El conjunto de manguitos de la tubería de recogida de aceite de aluminio sella permanentemente la conexión entre tu bomba de aceite y la línea de recogida, deteniendo la pérdida gradual de presión y el daño crítico al motor provocado por juntas de fábrica deterioradas. En motores diésel 2.0 CDTI, DDiS y TTiD, los sellos originales de tipo anillo se endurecen con la edad, dejando espacios microscópicos que permiten que el aceite se filtre en el cárter. Este manguito corregido elude completamente el punto débil, creando una barrera rígida y a prueba de aceite que soporta altas temperaturas y vibraciones sostenidas sin deformarse.
Beneficios y Consejos Prácticos
- El material FKM resiste aceites sintéticos agresivos y calor extremo de combustión, superando a los reemplazos de goma estándar que se hinchan o se rompen.
- El manguito de aluminio de ajuste directo no requiere mecanizado ni equipo especializado, lo que lo convierte en un intercambio sencillo durante los cambios de aceite programados o servicios de correa de distribución.
- Limpia todas las bridas de acoplamiento con limpiador de frenos antes de colocar los nuevos anillos para garantizar una recuperación inmediata de presión y evitar el cruce de roscas del tapón de drenaje.
Especificaciones del Producto
- Números de referencia OE compatibles: 55589549, 646125
- Construcción del manguito: Aluminio mecanizado de precisión
- Composición del sello: Anillos O de FKM (Fluoroelastómero)
- Compatibilidad principal del motor: Motores 2.0 CDTI/TTiD/DDiS incluyendo variantes A20DTC, A20DTL, A20DTJ, A20DTE, A20DTH, A20DTR, D16AA, D20AA y Z19DTR
- Vehículos cubiertos: Opel/Vauxhall Insignia A, Cascada, Astra J, Zafira C; Chevrolet Malibu V300; Suzuki SX4, Vitara; Saab 9-5, Saab 9-3 (años de modelo referenciados en la documentación del fabricante)
El paquete incluye:
- 1 x Manguito de aluminio-junta
- 2 x Anillos O de FKM para sellado del manguito
- 1 x Anillo O de FKM para el tapón del sensor de nivel de aceite
- 2 x Anillos O de FKM para el respiradero interno del cárter (montado dentro del cárter de aceite)
- 1 x Anillo O de FKM para el respiradero externo del cárter (montado fuera del cárter de aceite)
Advertencias/Recordatorios
Verifica el código de tu motor y las especificaciones del chasis antes de la instalación, ya que las producciones de principios de 2008 a 2010 utilizan geometrías de bomba diferentes. Inspecciona la superficie de acoplamiento del tubo de recogida existente en busca de marcas profundas o deformaciones, ya que los orificios severamente dañados pueden requerir una restauración profesional. No aprietes en exceso los pernos de montaje más allá de los límites de par del fabricante para evitar agrietar la carcasa de aluminio.
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