Tubería de succión de bomba de aceite con sello de aluminio FKM para Opel Insignia Zafira Astra Cascada

El tubo de recogida de aceite con junta de aluminio y sello FKM para Opel/Vauxhall es una junta de precisión diseñada para reemplazar la junta original entre la bomba de aceite y el tubo de recogida en motores 2.0 CDTI. Construido con un manguito de aluminio y equipado con resistentes juntas tóricas FKM, ofrece un sello duradero y sin fugas que preserva la presión de aceite y protege la vida del motor al prevenir caídas de lubricación causadas por una junta defectuosa.

A diferencia de otras versiones que se atornillan de una manera que puede restringir el flujo de aceite, este diseño no reduce la sección transversal del flujo de aceite, ayudando a mantener una lubricación constante en los rodamientos críticos del motor.

En la caja encontrarás una solución de sellado completa: un manguito-junta (aluminio) con múltiples juntas tóricas FKM para sellar el manguito, un tapón del sensor de nivel de aceite, un respiradero del cárter dentro del cárter de aceite y un respiradero del cárter fuera del cárter de aceite. El conjunto también incluye los sellos correspondientes para asegurar un reemplazo completo de calidad de taller.

Las referencias OE incluyen 55589549 y 646125 para una compatibilidad precisa.

Las aplicaciones incluyen Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017), Cascada (2013-2018), Astra J (2009-2015) y Zafira C (2012-2018) con motores 2.0 CDTI y códigos como A20DTC/A20DTL, A20DTJ/A20DT, A20DTE, A20DTH, A20DTR y variantes relacionadas. También es adecuado para Chevrolet Malibu (V300) 2.0D LBS, Suzuki SX4 1.6 DDiS D16AA (2013->), Suzuki SX4 JY 2.0 DDiS D20AA (2009->), Suzuki Vitara LY 1.6 DDiS D16AA (2015->), Saab 9-5 YS3G 2.0 TTiD A20DTR/A20DTH (2010-2012) y Saab 9-3 YS3F 1.9 TTiD Z19DTR (2008-2012).

Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicos y mecánicos vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años.

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Beneficios y consejos

• Restaura un sello confiable entre la bomba de aceite y el tubo de recogida, previniendo fugas de aceite y manteniendo la presión de lubricación adecuada para reducir el riesgo de daños en el motor.
• Sencillo reemplazo: retira la junta vieja y coloca el manguito de aluminio con las juntas tóricas FKM incluidas para un sello seguro y permanente.
• Materiales duraderos y sellos listos para aceite aseguran un rendimiento duradero en temperaturas de motor y condiciones de aceite típicas de aplicaciones 2.0 CDTI.

Especificaciones del producto

• Tipo de producto: Manguito-junta de tubo de recogida de aceite (aluminio) con juntas tóricas FKM
• Material: Manguito de aluminio; juntas tóricas FKM
• Incluye: 1 x manguito-junta de aluminio; 2 x juntas tóricas FKM para el manguito; 1 x junta tórica FKM para el tapón del sensor de nivel de aceite; 2 x juntas tóricas FKM para el respiradero del cárter dentro del cárter de aceite; 1 x junta tórica FKM para el respiradero del cárter fuera del cárter de aceite
• Referencias OE: 55589549, 646125
• Aplicaciones: Opel/Vauxhall Insignia A (2009-2017), Cascada (2013-2018), Astra J (2009-2015), Zafira C (2012-2018) con motores 2.0 CDTI (códigos incluyendo A20DTC/A20DTL; A20DTJ/A20DT; A20DTE; A20DTH; A20DTR) y variantes relacionadas; también listado para Chevrolet Malibu 2.0D LBS; Suzuki SX4 1.6 DDiS D16AA; Suzuki SX4 JY 2.0 DDiS D20AA; Suzuki Vitara LY 1.6 DDiS D16AA; Saab 9-5 YS3G 2.0 TTiD A20DTR/A20DTH; Saab 9-3 YS3F 1.9 TTiD Z19DTR

El paquete incluye:

• 1 x manguito-junta (aluminio)
• 2 x junta tórica FKM para el manguito
• 1 x junta tórica FKM que sella el tapón del sensor de nivel de aceite
• 2 x juntas tóricas FKM que sellan el respiradero del cárter dentro del cárter de aceite
• 1 x junta tórica FKM que sella el respiradero del cárter fuera del cárter de aceite

Advertencias / recordatorios

• Verifica la compatibilidad con tu código de motor exacto y modelo de vehículo antes de la compra.
• Descarga cualquier aceite residual y permite que el motor se enfríe antes del reemplazo. Sigue los procedimientos estándar del taller para una instalación segura.
• Se recomienda la instalación profesional si no estás familiarizado con los sellos del sistema de aceite y los procedimientos de servicio del motor.