Interruptor de control de crucero del volante ABS para Ford Focus 3 Kuga
Mejore la comodidad de conducción en carretera con este interruptor de control de crucero para volante de posventa diseñado para el Ford Focus Mk3 (2012–2014) y el Ford Kuga (2012–2015). Construido con ABS resistente a impactos y plástico reforzado, este panel de botones multifuncional reemplaza los controles de fábrica desgastados o faltantes e integra sin problemas en su arquitectura de dirección existente. Al permitir una regulación precisa de la velocidad y acceso directo a las funciones del display y del ordenador de viaje, el interruptor elimina los ajustes constantes del pedal de aceleración, reduciendo la fatiga del conductor mientras promueve un consumo de combustible más constante en viajes largos.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Active el mantenimiento automático de velocidad para desplazamientos por autopista sin ajustar continuamente la presión del pie.
- Utilice los botones integrados de DISP y reinicio de viaje para navegar rápidamente por los contadores de kilometraje y las lecturas de economía de combustible.
- Compare el enrutamiento del cable del resorte de reloj existente con el arnés incluido antes de comenzar a trabajar para evitar conexiones desajustadas.
Especificaciones del Producto
- Ajuste del Vehículo: Ford Focus 3 (2012–2014), Ford Kuga (2012–2015)
- Composición del Material: Carcasa de plástico estructural y ABS duradero
- Funciones de Control: Alternar crucero adaptativo, navegación por menú de instrumentación y activación del calculador de viaje
- Peso de la Unidad: 0.16 kg
- Tipo de Componente: Reemplazo directo del botón del volante
El Paquete Incluye
- Un conjunto de interruptor multifuncional para volante
- Conjunto de arnés de cableado compatible con la región
Importante Aviso de Instalación
Esta unidad sirve como un reemplazo de posventa y opera fuera de los estándares de plug-and-play. Se requieren técnicos eléctricos automotrices profesionales para completar la instalación, ya que la integración exitosa exige que las secuencias de cables regionales coincidan con su resorte de reloj, posibles modificaciones en el panel de la columna de dirección y ajustes de parámetros del chip de control del vehículo compatibles. Las pantallas de instrumentos completamente activas requieren configuraciones de tablero de mayor nivel para interpretar todas las entradas de señal.
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