Filtro de partículas diésel de carburo de silicio para eliminación de humo de escape
Este Filtro de Partículas Diésel de Carburo de Silicio está diseñado para capturar más del 95% de hollín de carbono y partículas finas de los flujos de escape de vehículos pesados. Ingeniado con una matriz de panal de 200 cpsi y >90% de carburo de silicio puro, canaliza el escape caliente a través de paredes porosas alternas que atrapan PM mientras mantienen la contrapresión lo suficientemente baja como para preservar la potencia de remolque y la economía de combustible. El punto de ablandamiento del material alcanza los 1400°C, y su distribución uniforme de poros (tamaño mediano de 12–20 μm) permite un funcionamiento estable bajo ciclos térmicos rápidos y regeneración activa continua. Diseñado para autobuses municipales, camiones de minería, grupos electrógenos y cargadoras industriales, este filtro elimina eficazmente el humo de escape agresivo y te ayuda a cumplir con las zonas de emisión cada vez más estrictas sin comprometer el par motor.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Gestión de Temperatura: Instala el kit de aislamiento incluido para mantener temperaturas óptimas de los gases de escape durante los arranques en frío, lo que acelera la quema pasiva de cenizas y previene el taponamiento prematuro.
- Importancia de las Rutas: Mantén las curvas de entrada y salida graduales; los ángulos agudos aumentan el estrés de velocidad y reducen la ventaja natural de baja caída de presión del filtro.
- Seguimiento del Rendimiento: Monitorea la presión diferencial a través del DPF mensualmente. Un aumento constante indica acumulación de cenizas en lugar de saturación de hollín, lo que indica cuándo es debido el mantenimiento programado de regeneración por vacío.
Especificaciones del Producto
Composición del Material: Carburo de Silicio (>90% SiC)
Dimensiones Generales: 180 mm de diámetro × 140 mm de altura
Densidad de Celdas: 200 cpsi
Grosor de Pared: 0.35–0.41 mm
Eficiencia de Captura: >95% de retención de partículas
Estabilidad Térmica: Coeficiente de expansión 4.3–4.4 ×10⁻⁶/°C @ 40–800°C
Resistencia a la Compresión: Vertical 10–18 MPa | Transversal >2.3 MPa
Porosidad: 42–60% aparente
Área de Filtrado: 0.75 m²
Tolerancias: ±1 mm mecanizado personalizado
Idioma Soportado: Inglés
El Paquete Incluye:
- 1 × Filtro de Partículas Diésel de Carburo de Silicio
- 1 × Paquete de Materiales de Aislamiento
Recordatorios Importantes
- Esta unidad reemplaza los ensamblajes catalíticos OEM pero sigue siendo un componente de posventa. Se recomienda encarecidamente la soldadura profesional o el ajuste de abrazaderas a los colectores de escape del chasis.
- Evita impactos directos o caídas durante el manejo; las fracturas microscópicas comprometen el camino de flujo de la pared y reducen el rendimiento de filtración.
- Verifica la aceptación regulatoria local antes de instalar en vehículos de carretera, ya que el cumplimiento de emisiones varía según la jurisdicción.
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