Bomba de agua auxiliar de refrigerante para Mercedes Benz GLC300 C300 2015-2019
Mantenga las temperaturas del motor estables con esta precisa bomba de agua auxiliar diseñada exclusivamente para el circuito de refrigeración de su Mercedes‑Benz. Cuando el termostato principal se abre o aumentan las cargas de calor del turbocompresor, esta bomba secundaria mantiene un flujo constante de refrigerante hacia el núcleo del calentador y los pasajes de escape, previniendo el sobrecalentamiento localizado, reduciendo el estrés en las paredes de los cilindros y restaurando el calor completo en la cabina. Diseñada como un reemplazo directo de equipo original, se asegura en su lugar utilizando los puntos de montaje de fábrica y se conecta con los arneses de cableado existentes, lo que la convierte en una solución sencilla para bombas de derivación que han perdido eficiencia o desarrollado desgaste interno.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Diagnósticos Específicos: Temperaturas interiores inconsistentes, puntos calientes persistentes cerca del turbo o indicadores de advertencia de baja presión a menudo apuntan a una unidad auxiliar fallando en lugar de una revisión completa del radiador.
- Secuencia de Mantenimiento: Enjuague todo el circuito de refrigeración y reemplace simultáneamente los tensores de la correa serpentina principal para garantizar una velocidad de flujo equilibrada y extender la vida útil de los nuevos sellos del impulsor.
- Purgado del Sistema: Dirija la manguera de purga hacia arriba y haga funcionar el motor con el ventilador del calentador al máximo hasta que dejen de escapar burbujas de aire; el aire atrapado es la principal causa de degradación prematura de los sellos en estos módulos.
Especificaciones
Los componentes internos de acero inoxidable de grado cárter resisten la corrosión de las mezclas de refrigerante G12/G13 modernas mientras mantienen curvas de presión clasificadas de fábrica. La carcasa del conector presenta pines reforzados para prevenir caídas de voltaje durante el arranque en frío, y la junta tórica de silicona está formulada para ciclos de expansión térmica repetidos.
- Referencia OEM: A000 500 26 86 / A000 500 13 86 / 000 500 26 86
- Compatibilidad del Vehículo: Mercedes‑Benz GLC300 (2016–2019, 2.0L) y C300 (2015–2018, 2.0L)
- Tipo de Motor: DC sin escobillas con interfaz de controlador PWM
- Instalación: Cableado plug‑and‑play, brida de montaje directa
El Paquete Incluye
- 1 × Bomba de Agua Auxiliar de Refrigerante
Recordatorios Importantes
Siempre verifique su código de chasis y mes de producción antes de la instalación. Los fabricantes ocasionalmente actualizan la geometría de la carcasa externa sin alterar las características de flujo internas; cualquiera de los diseños se envía como estándar y funciona de manera idéntica. Contacte a nuestro equipo de soporte con su VIN si necesita confirmación de referencia cruzada antes de finalizar la compra.
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