Tuberías de entrada turbo de aluminio para Audi Golf 7 A3 S1 S3 TT EA888
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Reemplace el tubo de resonancia restrictivo de fábrica (OE 06H 131 111) en su vehículo de plataforma EA888 con este tubo de admisión de aluminio T6061, diseñado específicamente para expandir el volumen de flujo de aire entre la caja de aire y la rueda del compresor del turbocompresor. Con un diseño de un solo bloque y un diámetro interno total de aproximadamente 65 mm frente a la constricción estándar de 53 mm, este componente de montaje directo reduce el flujo de aire turbulento y apoya una mejor respuesta de sobrepresión en configuraciones de turbocompresor IS12, IS20 e IS38 IHI. La construcción de aluminio sólido elimina la absorción de calor asociada con los materiales de goma y plásticos originales, mientras mejora el sonido audible del turbocompresor para aplicaciones en calle o pista.
Beneficios de Rendimiento y Notas de Instalación
- Aumento de la Capacidad de Flujo de Aire: El diámetro interno ampliado de 65 mm permite el paso de más masa de aire hacia la turbina, reduciendo las pérdidas de bombeo y ayudando a aumentar la potencia cuando se ajusta para etapa 2+.
- Mejora Acústica Dirigida: La eliminación de la cámara de resonancia hueca filtra el dron de admisión no deseado mientras amplifica los ruidos agudos de flutter y spool del turbocompresor bajo carga.
- Recordatorio para el Instalador: El reemplazo directo requiere el desensamble del ducto existente; un mecánico profesional debe aplicar los valores de torque correctos para asegurar el sello de Viton incluido y garantizar un funcionamiento sin fugas.
Especificaciones Técnicas
- Material: Aluminio T6061 con recubrimiento negro
- Peso Total: 0.9 kg
- Conexión de Turbina de Entrada: ~53 mm (referencia OEM: ~54 mm)
- Diámetro de Interfaz de Caja de Aire: ~65 mm (referencia OEM: ~62 mm)
- Diámetro Interno Global: ~65 mm constante
- Referencia Cruzada de Piezas: Reemplazo para OE 06H 131 111
- Accesorios Incluidos: Juego de juntas de Viton
Resumen de Compatibilidad
- Volkswagen: Golf Mk7/Mk7.5 GTI, GTI Clubsport, RS, R; Polo GTI (modelos 2015+ equipados con motores 1.8T / 2.0T TSI)
- Audi: A3 (8V), S3, RS3; A4 (B8/B8.5/B9); A5; A6; Q5; TT; TTS (Modelos con motores 1.8T / 2.0 TFSI, rango 2012–2018)
- SEAT: León, León Cupra 280R, León Cupra R, FR (modelos 2012+ con motores 1.8T / 2.0 TSI)
Contenido del Paquete
- Un (1) Eliminador de Silenciador de Turbo de Aluminio T6061 / Tubo de Entrada
- Juntas de sellado de Viton
Notificaciones Importantes
- Instalación Profesional Solo: Esta mejora requiere experiencia mecánica y herramientas de manejo adecuadas; no se incluye un manual de instrucciones.
- Verificación de Ajuste: Asegúrese de que su vehículo coincida con el código de motor y la configuración de turbocompresor mencionados anteriormente. Algunos mercados pueden requerir adaptadores suplementarios no incluidos en este paquete.
- Tolerancias Dimensionales: Las medidas representan dimensiones nominales con variaciones menores esperadas de los procesos de mecanizado manual.
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