Kit de Tuberías de Entrada y Salida de Turbo de Aluminio para Volkswagen Golf MK7 EA888 Gen3
Mejora tu tren motriz VW Group MQB con el Codo de Entrada de Turbo de Aluminio, una pieza clave de la familia de mejoras de admisión Racingline diseñada para el Golf MK7, EA888 Gen3 y aplicaciones relacionadas de Audi, SEAT y Skoda. Este codo de aluminio mecanizado por CNC reemplaza la restrictiva entrada de plástico de fábrica para ofrecer un camino suave y sin restricciones para la carga de admisión. El resultado es una respuesta de turbo más inmediata, un flujo más consistente hacia el turbo y una sensación de acelerador más confiada al empujar el motor desde cargas ligeras hasta la potencia máxima. Diseñado para el camino de admisión montado en la parte delantera, este codo de alto flujo es el compañero perfecto para una admisión de aire frío, la caja de aire de serie u otros sistemas de posventa, ayudándote a desbloquear todo el potencial de tu configuración sobrealimentada.
Fabricado en aluminio negro, el codo de 90° es una mejora directa, plug-and-play que minimiza la turbulencia y los cuellos de botella creados por la pieza OEM. Al reemplazar la curva estrecha y restrictiva con un diseño de gran diámetro y flujo suave, el motor puede respirar más libremente a niveles de sobrepresión más altos. Esto significa una mejor respuesta del acelerador durante la aceleración, un tirón más fuerte en el rango medio y una banda sonora de spool de turbo más satisfactoria mientras conduces.
Beneficios y Consejos
- Mejora el flujo de aire hacia el turbo para las plataformas MQB Golf 7 GTI/R y Audi S3 2.0T, especialmente cuando se combina con admisiones mejoradas o opciones de turbo más grandes (familias IS12, IS20, IS38/IHI).
- Mejora la respuesta del acelerador y el comportamiento del spool, ayudándote a recuperarte rápidamente después de los cambios y durante ráfagas de aceleración en carreteras sinuosas o sesiones en pista.
- Combina con las mejoras de admisión de Racingline para un sistema cohesivo y enfocado en el rendimiento que reduce la restricción entre el turbo y la admisión, maximizando el beneficio de tu configuración de alto flujo.
Especificaciones del producto
- Tipo de pieza: Codo de Entrada de Turbo (ITINLET) para mejoras de admisión Racingline
- Material: Aluminio mecanizado por CNC
- Color: Negro
- Diámetro interior total: aproximadamente 65 mm (constricción de la pieza estándar aproximadamente 53 mm)
- Diámetro interior de entrada al turbocompresor: aproximadamente 53 mm (pieza estándar ~48 mm)
- Diámetro interior de admisión: aproximadamente 65 mm (pieza estándar ~62 mm)
- Modelos de turbocompresor compatibles: IS12, IS20, IS38, IHI
- Compatibilidad: Para Volkswagen Golf MK7 (GTI 1.8T, Hatch 2.0T, Sportwagen Gen3 2.0T, MK7/MK7.5 R 2.0T) y líneas de Audi incluyendo S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T/Quattro 2.0T, TT/TTS 2.0T (2014+); también adecuado para plataformas SEAT Leon MK3, Cupra 5F y Skoda Octavia MK3 con motores 1.8T/2.0T
- Instalación: Instalación Plug & Play
- Origen: China continental
El paquete incluye:
- 1 x Codo de Entrada de Turbo - ITINLET
Advertencias / Recordatorios
- Instalación Plug & Play, pero verifica el ajuste adecuado con tu configuración específica de turbo y admisión.
- Asegúrate de que todas las conexiones estén selladas y que las abrazaderas estén correctamente apretadas después de la instalación.
- Se recomienda la instalación profesional si estás combinando esta pieza con otras mejoras de rendimiento.
Soporte de idioma: no especificado para este producto.
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