Tapa del distribuidor con rotor de bobina para motores Chevrolet V8, metal rojo y carcasa de ABS, compatible con GM V8
Mejora la fiabilidad de tu encendido con esta tapa de distribuidor Chevrolet V8 con rotor de bobina en un llamativo acabado rojo. Diseñada para cumplir con los estándares originales, sirve como un reemplazo directo para tapas desgastadas o agrietadas en motores Chevy V8 y una amplia gama de GM V8. La combinación de metal + carcasa de ABS y un interior de resina epóxica ofrece una durabilidad robusta, resistiendo el desgaste, el calor y la corrosión típicos en entornos de motor exigentes. El avanzado diseño de bobina dentro de la tapa mejora la consistencia de la chispa, ayudando a que tu motor arranque más rápido, funcione más suavemente y acelere con más confianza bajo carga. Con una construcción compacta y todo en uno, reduces el riesgo de fallos de encendido y desviaciones en el tiempo de encendido, manteniendo tu V8 clásico o moderno funcionando con fuerza.
La tapa de distribuidor roja no solo tiene un aspecto listo para el rendimiento, sino que también ofrece un camino de encendido confiable a través de un amplio rango de RPM. Está diseñada para una fácil instalación, por lo que puedes cambiarla por un reemplazo directo sin herramientas especiales. Esta pieza está especificada para adaptarse a motores Chevy V8 desde 265 hasta 502, y también cubre un amplio espectro de Oldsmobile, Pontiac, Buick, GMC V8s, Ford V8s y Mopar V8s, lo que la convierte en una opción versátil para garajes de múltiples marcas y entusiastas del bricolaje.
Beneficios y Consejos
- Reemplazo directo para tapas desgastadas o dañadas: Restaura la entrega de chispa confiable y mejora la estabilidad en ralentí, reduciendo la vacilación y los fallos de encendido.
- Construcción duradera para longevidad: Construcción de metal + ABS con estructura interna de resina epóxica que resiste el desgaste y la corrosión en condiciones de calor y vibración.
- Amplia compatibilidad: Adecuada para motores Chevy V8 265–502 y muchos GM, Ford, Oldsmobile, Pontiac, Buick, GMC y Mopar V8s para un uso flexible en vehículos.
- Fácil instalación: Diseñada para un reemplazo directo sencillo—sin herramientas especializadas requeridas.
Especificaciones del producto
- Tipo de artículo: Tapa de distribuidor
- Material: Metal + ABS
- Estilo de bobina: Dentro de la tapa (Interior)
- Estructura interna: Resina epóxica
- Resistencia primaria: 0.500 Ohm (Ω)
- Resistencia secundaria: 8,500 Ohmios (Ω)
- Duración de la chispa: 1500 Microsegundos (µS)
- Corriente máxima: 8000 A
- Relación de vueltas: 75:1
- Inductancia: 4.4 mH
- Ajuste: Reemplazo para motores Chevy V8 265–502; Reemplazo para Oldsmobile, Pontiac, Buick, GMC V8s; Reemplazo para Ford 260–460 V8s; Reemplazo para Mopar 273–440 V8s
Cómo usar: Instalación de reemplazo directo. Alinea e instala como una tapa de distribuidor estándar—sin herramientas especiales requeridas.
El paquete incluye:
- 1 x Bobina de tapa de distribuidor
- 1 x Tapa de distribuidor
- 1 x Base de bobina de tapa de distribuidor
- 1 x Junta
- 7 x Tornillo
- 3 x Almohadilla de tornillo
- 1 x Gancho
- 1 x Tapa de resorte
Advertencias / Recordatorios
- Verifica la compatibilidad con tu motor Chevy V8 o GM V8 específico antes de la compra. Esta es una pieza de reemplazo directo como se describe.
- Al instalar, desconecta la batería y sigue los procedimientos de seguridad estándar del sistema de encendido.
- Asegúrate de que todos los tornillos y juntas estén correctamente colocados para evitar la entrada de humedad y fallos de encendido.
- Mantén el área limpia y libre de aceite o grasa para mantener la integridad del sello y el contacto eléctrico.
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