Kit de placa de eliminación de PCV de aluminio billet para VW Audi SEAT Skoda EA113
El Kit de Placa de Eliminación de PCV de Aluminio Billet para motores EA113 2.0T FSI convierte la ventilación del cárter de fábrica en un sistema de vacío controlado dedicado. Al reemplazar el restrictivo ensamblaje de válvula de serie, este soporte de montaje directo resuelve síntomas comunes relacionados con la sintonización, como el ralentí inestable, la pérdida de presión de sobrealimentación y el exceso de rociado de aceite del cárter dentro del compartimento del motor. El diseño reforzado mantiene un estricto cumplimiento de emisiones mientras mejora la respuesta del acelerador y la eficiencia de combustible.
Beneficios y Consejos
- El adaptador de sobrealimentación integrado incluye un puerto NPT de 1/8" que acomoda manómetros de vacío o conexiones de controladores de posventa sin necesidad de perforaciones adicionales o tuberías personalizadas.
- Limpie todas las superficies de contacto y aplique un sellador de roscas de alta temperatura a las roscas de los tornillos antes de apretar a especificación, asegurando un ajuste sin fugas bajo presión de sobrealimentación sostenida.
- Combínelo con tuberías de admisión mejoradas y programe una limpieza regular de carbono para una recuperación óptima del flujo de aire en trenes de potencia 2.0T altamente modificados.
Especificaciones
- Construcción: Aluminio billet de grado 6061-T6
- Tratamiento de superficie: Recubrimiento anodizado negro para resistencia al calor y a la corrosión
- Compatibilidad del motor: Unidades turboalimentadas en línea de cuatro EA113 2.0T FSI
- Estilo de montaje: Reemplazo atornillado para ensamblajes de caja de respiración de fábrica
El paquete incluye:
- Un Adaptador de Solución PCV
- Elementos de fijación y sellado requeridos
Recordatorios de Instalación y Cumplimiento
Verifique la plataforma y la revisión de su vehículo antes de la instalación, ya que las configuraciones de la caja de respiración difieren entre los modelos MK5/B6 tempranos y las actualizaciones posteriores MK6/B7. La secuenciación de torque adecuada previene deformaciones durante el ciclo térmico. Las regulaciones locales pueden restringir ciertas modificaciones para vehículos de uso en carretera, así que confirme el cumplimiento con los estándares de emisiones regionales.
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