Colector de admisión y cuerpo de aceleración de aluminio de 70mm para motores Honda B16 B18 D16 F22 B20
Mejora el rendimiento de tu Honda/Acura con el Cuerpo de Aceleración PQY de 70 mm, una mejora de admisión diseñada con precisión para motores de las series B y D (B16/B17/B18/B20, D15/D16, F20/F22, serie H). Fundido a partir de aluminio billet mecanizado por CNC, este cuerpo de aceleración de alto flujo ofrece un aumento sustancial en la entrega de aire mientras preserva una respuesta del acelerador suave, similar a la de un equipo original. Es el complemento ideal para construcciones modificadas, NA o sobrealimentadas que exigen más aire para alcanzar su potencial de potencia.
Diseñado para uso en el mundo real, este cuerpo de aceleración no solo añade flujo, sino que preserva la manejabilidad. Cuenta con pernos de montaje de acero inoxidable avellanados, una placa de acelerador de latón sólido y orificios completamente mecanizados con tornillos de ajuste de ralentí para un ajuste fino. Cuando se combina con un Colector de Admisión de la Serie Pro, puedes lograr un ajuste preciso del orificio y maximizar el flujo de aire, lo que se traduce en ganancias significativas de caballos de fuerza a lo largo de la banda de potencia.
Notas importantes de compatibilidad: debido al mayor diámetro de 70 mm, debes usar un Colector de Admisión de la Serie Pro o ajustar la brida del colector de admisión para que coincida con el orificio, manteniendo el pasaje del IAC (Control de Aire en Ralentí) separado. No se ajustará en algunos colectores de la serie D con una apertura de IAC menor de 70 mm. Este cuerpo de aceleración está destinado a motores modificados con demandas de flujo de aire aumentadas y ofrece los mejores resultados cuando se utiliza con un colector compatible y una sintonización adecuada.
Con un enfoque en el rendimiento y la longevidad, la serie de 70 mm para motores de la serie B está diseñada para ofrecer ganancias de caballos de fuerza a lo largo de la banda de potencia, y aún más en construcciones sobrealimentadas. Es una mejora robusta que mantiene un funcionamiento constante y confiable bajo condiciones de conducción enérgicas y de carrera.
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Beneficios y Consejos
- Optimiza el flujo que tu motor modificado exige al actualizar a un orificio de 70 mm cuando se combina con un Colector de Admisión de la Serie Pro para minimizar cuellos de botella y maximizar los caballos de fuerza a lo largo del rango de RPM.
- Para obtener los mejores resultados, asegúrate de que el pasaje del IAC se mantenga separado durante el ajuste de la brida y ajusta con el tornillo de ralentí para mantener un ralentí suave en todas las RPM.
- Verifica la compatibilidad antes de instalar: este cuerpo de aceleración no es compatible con colectores de flujo descendente o colectores de la serie D con aberturas de IAC menores de 70 mm; utiliza un colector de la serie Pro o una configuración similar para lograr un ajuste adecuado.
Especificaciones del producto
- Marca: PQY
- Número de parte: 6959
- Número de parte intercambiable: 309-05-1050
- Modelo: Cuerpo de Aceleración de 70 mm
- Material: Aleación de aluminio billet mecanizado por CNC
- Diámetro del orificio: 70 mm
- Aplicación: Motores Honda/Acura con transmisión manual, incluyendo B16A2/A3, B17A1, B18A1/B1/C1/C5, B20B/Z; D15B7/B8/Z1; D16Y7/Y8/Z6; F20C1; F22C1; modelos aplicables de Integra/S2000 de 1990 a 2004 y modelos relacionados
- Origen: China continental
- Peso: 0.77 kg
- Características especiales: CUERPO DE ACELERACIÓN
El paquete incluye:
- 1 x Cuerpo de Aceleración PQY de 70 mm (Modelo 6959 / Parte 309-05-1050)
Advertencias/Recordatorios
- No compatible con motores que presentan colectores de admisión de flujo descendente; utiliza un Colector de Admisión de la Serie Pro o una solución similar.
- Debido al orificio de 70 mm, puede no ajustarse a algunos colectores de la serie D con aberturas de IAC menores de 70 mm; asegúrate de la compatibilidad adecuada del colector o utiliza un colector de la serie Pro.
- Al actualizar, verifica todos los aspectos de sintonización (combustible, encendido y control de ralentí) para mantener una manejabilidad confiable.