Tubo de recogida de bomba de aceite de aluminio con sello FKM para Vauxhall Opel Insignia

Este manguito de tubo de recogida de aceite de aluminio reemplaza la junta compuesta de fábrica en múltiples motores diésel derivados de GM para detener fugas lentas y mantener una presión de lubricación constante. Los sellos de equipo original a menudo se endurecen o deforman bajo ciclos de calor repetidos, permitiendo que el aceite evada el punto de conexión y active las advertencias de baja presión en el tablero. El cuerpo de aluminio mecanizado resiste la deformación mientras que los anillos en O de FKM que lo acompañan soportan la exposición continua al aceite de motor caliente. La instalación sigue los procedimientos estándar de atornillado: retire el ensamblaje existente, limpie las bridas de acoplamiento y asegure el nuevo manguito con el hardware proporcionado.

Beneficios y Consejos

Corrige el defecto de sellado documentado en los bloques diésel A20DTH y relacionados de 2.0 litros donde las juntas de serie fallan debido a la fatiga del material. Coincide el sello de fundición de tu motor o la documentación del chasis con los códigos verificados antes de la compra, ya que la geometría del cárter de aceite varía entre las series de producción. Durante el ensamblaje, aplica antiadherente de cobre solo en las roscas de los pernos del tubo de recogida, y siempre reemplaza la junta principal del cárter de aceite para evitar la contaminación cruzada. Verifica las lecturas de presión de aceite constante después del ciclo de calentamiento inicial de cinco minutos antes de devolver el vehículo al servicio regular.

Especificaciones del Producto

Material del Cuerpo: Manguito de aleación de aluminio fundido
Composición del Sello: Anillos en O de goma fluorocarbonada FKM (FKM = Fluoroelastómero)
Referencias OE: 55589549, 646125
Alcance de Aplicación: Opel/Vauxhall Insignia A, Astra J, Cascada, Zafira C; Chevrolet Malibu V300; Suzuki SX4 y Vitara; Saab 9-5 y 9-3 (coincidiendo con los códigos de motor listados A20DTH, A20DTR, A20DTE, A20DTJ, A20DTL, D16AA, D20AA, Z19DTR, LBS)

El paquete incluye:

• 1 x Manguito de tubo de recogida de aluminio-junta
• 2 x Anillos en O de FKM (sello del manguito principal)
• 1 x Anillo en O de FKM (sello del tapón del sensor de nivel de aceite)
• 2 x Anillos en O de FKM (sello del respiradero interno del cárter)
• 1 x Anillo en O de FKM (sello del respiradero externo del cárter)

Advertencias y Recordatorios de Servicio

Siempre drena, enjuaga y rellena con aceite de motor fresco después de reensamblar el circuito del tubo de recogida para eliminar partículas residuales. Inspecciona la unión del colector en busca de filtraciones de fluidos durante el primer ciclo de conducción, y aprieta los sujetadores de montaje solo cuando el bloque del motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.

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