Placa adaptadora para motores Opel Vauxhall Saab 2.0 y 2.2 DTI TiD con válvula eléctrica Wahler
Diseñado para los motores 2.0 y 2.2 DTI TiD de Opel, Vauxhall y Saab, esta placa adaptadora se empareja con una válvula eléctrica Wahler para proporcionar una modificación precisa y lista para carreras. La placa de aluminio bloquea el camino de recirculación de gases de escape (EGR), ayudando a prevenir que los gases de escape calientes lleguen al colector de admisión. Con el tiempo, el aceite del respiradero del cárter puede mezclarse con los gases de escape y formar una película de hollín que recubre la admisión y la válvula, estrechando el diámetro del puerto y reduciendo la potencia y aumentando el consumo de combustible. Esta placa adaptadora está diseñada para abordar ese problema, ofreciendo un flujo de aire más consistente y posibles aumentos de potencia en pistas o entornos controlados.
El sistema requiere mapeo del motor para evitar el modo de emergencia, y se puede utilizar un simulador para prevenir errores de luz de EML/luz de verificación del motor. Este kit está destinado para uso fuera de las vías públicas y en entornos de automovilismo. La válvula está hecha de aluminio y la construcción general utiliza aluminio duradero para un rendimiento confiable en condiciones exigentes. El paquete incluye los componentes esenciales para instalar y configurar el sistema en motores Opel/Vauxhall/Saab compatibles.
Los aspectos destacados de compatibilidad incluyen Astra III / F Classic (1999–2000) 2.0 DTi, Astra IV / G (1999–2005) 2.0 DTI 16V y 2.2 DTI, Frontera II / B (1998–) 2.2 DTI, Signum (2003–) 2.0 DTI y 2.2 DTI, Vectra II / C (2002–) 2.0 DTI 16V y 2.2 DTI 16V, Zafira I / A (2000–2005) 2.0 DTI 16V y 2.2 DTI 16V, Saab 9-3 (1998–) 2.2 TiD, y Saab 9-5 (2002–) 2.2 TiD. Esta especificidad ayuda a asegurar que elijas el kit adecuado para tu familia de motores y año de modelo.
Beneficios y Consejos
- Mantente a la vanguardia en configuraciones de automovilismo minimizando la acumulación de hollín en la admisión, lo que de otro modo puede restringir el flujo de aire y reducir el rendimiento.
- Mapea la configuración del inyector/válvula para evitar el modo de emergencia; si estás ejecutando una configuración de prueba, un simulador puede ayudar a suprimir los códigos de EML durante el desarrollo.
- Elige esta placa adaptadora de aluminio por su durabilidad y resistencia constante al calor en entornos de alta carga donde los diésel sobrealimentados operan a máxima eficiencia.
Especificaciones del producto
- Nombre de la marca: NINGUNO
- Fabricante de automóviles: para motores Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD
- Origen: Hongkong (China)
- Material: Aluminio
- Material de la válvula: Aluminio
- Número de pieza intercambiable: para motores Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD
- Número de parte del fabricante: oem
- Nº OEM: /
- Ubicación en el vehículo: frontal
- Características especiales: para motores Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD
- Alcance de suministro: 1x junta tórica de vitón, 1x tubo de aluminio, 1x placa de bloqueo
El paquete incluye:
- 1x Junta tórica de Viton
- 1x Tubo de aluminio
- 1x Placa de bloqueo
Advertencias/Recordatorios
La válvula debe ser mapeada desde el motor para evitar el modo de emergencia. Se puede utilizar un simulador para prevenir códigos de error de EML. Solo para uso fuera de las vías públicas y en entornos de automovilismo. Este kit está destinado para uso especializado y la instalación debe ser realizada por personal capacitado familiarizado con la gestión del motor y modificaciones de EGR.
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