Convertidor catalítico de tres vías para motores de gasolina, 3 núcleos 200 CPSI 89x98mm reemplazo de escape universal
Restaura el flujo de escape limpio y cumple con las expectativas modernas de emisiones con el convertidor catalítico de tres vías KSRCAT, construido específicamente para motores de gasolina. Este reemplazo metálico universal aborda los contaminantes dañinos al convertir de manera eficiente el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos no quemados (HC) y los óxidos de nitrógeno (NOx) en compuestos más seguros. Con un duradero sustrato de panal metálico de tres núcleos clasificado en 200 CPSI, la unidad mantiene la integridad estructural bajo altas temperaturas mientras apoya un intercambio de gases suave. Diseñado para alinearse con los estándares Euro 5, sirve como una actualización confiable para convertidores de fábrica desgastados o proyectos de fabricación de escape personalizados que requieren una integración precisa del tratamiento posterior.
Beneficios y Consejos Prácticos
- El diseño de panal metálico de 200 CPSI optimiza la velocidad de conversión térmica sin causar una presión de retroceso excesiva, preservando la capacidad de respuesta del motor.
- Alinea las medidas de entrada, salida y longitud total del cuerpo con el espacio libre de tu chasis antes de soldar para asegurar juntas sin fugas y un espacio de montaje adecuado.
- Combina con sensores de O2 funcionales y un mapeo de combustible calibrado para maximizar la eficiencia de reducción y mejorar los resultados de las pruebas de emisiones locales.
Especificaciones del Producto
- Marca: KSRCAT
- Tipo: Convertidor Catalítico Universal de Tres Vías (TWC)
- Construcción del Sustrato: Panal Metálico de 3 Núcleos
- Densidad de Celdas: 200 CPSI
- Dimensiones de la Carcasa: 89 × 98 mm
- Compatibilidad de Combustible: Solo Gasolina / Petróleo
- Cumplimiento de Emisiones: Normas Euro 5
- Método de Instalación: Soldar / Listo para Fabricación de Escape Personalizada
El Paquete Incluye:
- Un (1) Convertidor Catalítico Metálico Universal
- Embalaje protector neutro
Advertencias y Recordatorios
Este componente está diseñado exclusivamente para sistemas de escape de gasolina y nunca debe instalarse en vehículos diésel. Se recomienda encarecidamente la soldadura profesional y la correcta colocación de sensores para garantizar la integridad del sistema. Los resultados finales de la prueba de emisiones dependen de la coincidencia completa del escape, la condición del vehículo y los requisitos regulatorios locales; verifica todas las dimensiones y preferencias de CPSI antes de la compra para evitar disputas de ajuste.
Idioma Soportado: Inglés
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