Perilla de Cambio Automático para Renault Fluence Megane 3
Restaura el control preciso en tu Renault con esta perilla de cambio automático de 6 velocidades de reemplazo directo. Diseñada específicamente para el Fluence, Megane Mk3, Laguna Mk3 y Latitude, esta manija negra refleja los contornos y la geometría de montaje originales de fábrica. Una bola de cambio desgastada o degradada inevitablemente introduce juego en el enlace de transmisión, comprometiendo la confianza del conductor durante maniobras rutinarias y largos desplazamientos. Este componente mejorado elimina el movimiento excesivo al proporcionar un punto de sujeción seguro y una retroalimentación táctil consistente, transformando un interior comprometido en uno que se siente sólido y como nuevo de fábrica. Construido con tolerancias automotrices y con certificación CCC, se coloca en su lugar sin placas adaptadoras ni modificaciones estructurales.
Beneficios y Consejos
- Verifica el año exacto de tu modelo y la designación de transmisión antes de la instalación para confirmar la compatibilidad del diámetro del eje.
- Limpia el vástago de montaje a fondo antes de la instalación para eliminar el polvo o la grasa que podrían causar ruidos operativos.
- Limpia la consola central circundante con un paño suave para integrar la nueva perilla sin problemas con los materiales existentes del tablero.
Especificaciones del Producto
- Tipo: Perilla de Cambio Automático de 6 Velocidades / Manija de Palanca de Cambio
- Modelos Compatibles: Renault Fluence, Megane III, Laguna Mk3, Latitude
- Acabado: Negro
- Números de Referencia OEM: 8200574279, 8200806099, 8200641407
- Peso del Artículo: 0.18 kg
- Certificación: CCC
- Origen: China Continental
El Paquete Incluye
- 1 x Perilla de Cambio Automático
Advertencias y Recordatorios
Las tareas de reemplazo requieren conciencia mecánica básica. Asegúrate de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada con la transmisión completamente en Parking antes de comenzar la extracción. No uses productos químicos abrasivos cerca de la base del cambio para preservar el recubrimiento negro. Inspecciona los sujetadores de la consola adyacente durante el reensamblaje para mantener la rigidez del interior.
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