Palanca de cambios corta de cuerpo de acero para Toyota Supra Celica W50 W55 1978-2002

Transforme su experiencia de cambio con este cortador corto mecanizado CNC de precisión, diseñado exclusivamente para modelos Toyota Supra y Celica equipados con transmisiones de montaje directo de caja de acero W50, W55, W57, W58 o R154. Fabricado con una robusta aleación de aluminio y acero, el diseño compacto reduce drásticamente la distancia de recorrido mientras mantiene cero juego excesivo. La geometría avanzada del pivote ofrece un compromiso de marcha más suave y deliberado directamente en segunda, brindándole una respuesta del acelerador más aguda y un mejor control en pista. La unidad preserva la altura original de su palanca de cambios y se atornilla directamente a su pomo de marcha existente de 12×1.25mm, lo que lo convierte en una mejora fácil que no requiere fabricación personalizada ni placas adaptadoras.

Beneficios y Consejos Prácticos

• Reduzca el recorrido de la palanca hasta un 40 por ciento para selecciones de marcha más rápidas y precisas durante la conducción enérgica.
• Combínelo con un fluido de transmisión sintético completo API GL-4 para eliminar la vacilación a través de los anillos de sincronización y reducir el desgaste.
• Pruebe el movimiento de la palanca a fondo después de la instalación para permitir que los nuevos rodamientos de pivote se asienten correctamente antes de un uso agresivo.

Especificaciones del Producto

• Construcción: Aluminio mecanizado CNC y acero de alta calidad
• Tolerancia de Mecanizado: ±0.05 mm
• Rosca del Pomo de Marcha: Estándar 12 × 1.25 mm
• Cajas de Cambios Compatibles: W50, W55, W57, W58, R154 (solo montaje directo)
• Ajuste: Toyota Supra 1978–2002 (todas las generaciones, 5 velocidades), Toyota Celica 1970–1985 (5 velocidades) y aplicaciones de intercambio validadas en plataformas Holden, Ford y Mazda

El Paquete Incluye:

• Un ensamblaje del cuerpo principal del cortador corto
• Juego completo de hardware de montaje
• Instrucciones de instalación paso a paso

Advertencias y Recordatorios

Este componente es estrictamente incompatible con configuraciones de palanca de cambios remotas, de trípode o guiadas por cable. No es compatible con los modelos Lexus SC300, Toyota Soarer (JZX90/JZX100/JZX110) o IS200/IS300. Para los propietarios de Supra Mk4 de 1993 a 2002, inspeccione su chasis para confirmar que su transmisión se atornilla directamente al panel del piso en lugar de usar un pivote montado en un travesaño. Las cajas de cambios retrofitted varían ampliamente; verifique su patrón de montaje antes de la compra.

Soporte completo en múltiples idiomas disponible: inglés, alemán, francés, español, italiano, portugués, ruso, japonés, chino, coreano, árabe, polaco, holandés, sueco, turco, checo, griego, húngaro.

Todos los equipos, dispositivos y máquinas electrónicos y mecánicos vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y cuentan con una garantía de dos años.

Componentes de grado OEM confiables entregados a entusiastas de toda Europa desde 2002 a través de intercyprus.com.