Kit de Palanca de Cambios con Plástico ABS para Volkswagen Passat B6
Mejora el interior de tu Volkswagen Passat B6 con este kit de pomo de cambio de marchas de ajuste preciso, diseñado específicamente para modelos fabricados entre 2005 y 2011. Los originales descoloridos y los cables rígidos interrumpen la confianza diaria al conducir; este componente de reacondicionamiento resuelve eso al ofrecer un agarre seguro y una retroalimentación táctil nítida. Fabricado con plástico ABS robusto con detalles en cromo y envuelto en cuero PU duradero, resiste el desgaste diario y mantiene su acabado negro y plateado sin desvanecerse. El diseño claramente marcado de 5 velocidades o 6 velocidades elimina la conjetura al cambiar de marcha, mientras que el diseño de montaje directo asegura un intercambio sin problemas sin necesidad de perforar o usar soportes de adaptador.
Beneficios y Consejos
- Restaura el atractivo de sala de exhibición a interiores envejecidos reemplazando los cambiadores agrietados o descoloridos en menos de diez minutos.
- Mantén los acentos de cromo y la superficie de cuero limpios utilizando un paño de microfibra ligeramente húmedo y un limpiador automotriz suave.
- Confirma la configuración de tu transmisión antes de la instalación final; presiona suavemente el mecanismo de liberación estándar para evitar estresar el resorte de retorno interno.
Especificaciones del Producto
- Ajuste del Vehículo: Volkswagen Passat B6 (2005–2011)
- Materiales Principales: Plástico ABS de alta calidad, revestimiento de cromo inoxidable, envoltura de cuero PU
- Patrón de Marchas: Esquema impreso de 5 velocidades o 6 velocidades en el dial superior
- Esquema de Color: Base negra con acentos plateados pulidos
- Peso del Artículo: 0.2 kg
- Clasificación de Aplicación: Accesorio de estilo automotriz de posventa (reemplazo directo)
El paquete incluye:
- 1 × Conjunto de pomo de cambio de marchas y cubierta de bota
Recordatorios de Instalación
Este componente funciona como una parte de estilo modificada en lugar de una pieza de fabricante de equipo original. Alinea cuidadosamente la base roscada con el vástago existente para evitar el cruce de roscas, y permite treinta segundos para que el asiento de fricción se asiente antes del uso rutinario.
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