Convertidor Catalítico Diésel Universal con Cumplimiento Euro 5
Conoce el Convertidor Catalítico Diésel Universal diseñado para cumplir con estrictos objetivos de emisiones Euro 5 sin restringir el flujo de escape. Este Catalizador de Oxidación Diésel (DOC) transforma activamente el monóxido de carbono y los hidrocarburos no quemados en dióxido de carbono y vapor de agua, ayudando a que el equipo diésel cumpla con las normativas en carreteras y lugares de trabajo.
Diseñado para una amplia compatibilidad de plataformas, se integra sin problemas en los diseños de tuberías existentes para motores diésel ligeros, pesados y todoterreno. El medio de cerámica cordierita oxida eficientemente los contaminantes, estabiliza la química de los gases de escape y apoya los sistemas SCR y DPF aguas abajo, mientras requiere cero controles adicionales por parte del operador o ajustes complejos.
Beneficios y Consejos Prácticos
- Eficiencia Aumentada Aguas Abajo: Optimiza las relaciones NO/NO₂ en el flujo de escape, mejorando la capacidad de respuesta del SCR y reduciendo el uso de DEF.
- Retrofit Plug-and-Play: La geometría cilíndrica simple se empareja con bridas estándar soldadas o sistemas de abrazaderas para una instalación rápida entre marcas.
- Guía Incorporada: Verifica la alineación de las tuberías de entrada y salida antes del montaje final. Mantén los tramos de escape rectos inmediatamente aguas arriba y aguas abajo para preservar la capacidad de flujo de 400 cpsi y prevenir el estrés térmico.
Especificaciones del Producto
- Tipo de Unidad: Convertidor Catalítico DOC para Vehículos Diésel
- Medio Catalizador: Cerámica Cordierita en Panal
- Densidad de Celdas: 400 cpsi
- Dimensiones: Ø144 mm × 60 mm de longitud
- Normativa de Emisiones: Euro 5 / Etapa IV / Tier 4 Interino-Final
- País de Origen: China Continental
El Paquete Incluye
- 1 × Catalizador de Oxidación Diésel Universal (DOC)
Advertencias y Recordatorios
- Las tolerancias de fabricación permiten una variación permisible de ±1 mm al medir bridas o tuberías de acoplamiento.
- Maneja el núcleo cerámico con cuidado durante el transporte y almacenamiento para evitar micro-fracturas que podrían restringir el paso de gas.
- Este componente debe instalarse con juntas de escape y escudos térmicos compatibles, clasificados para temperaturas de operación diésel.
Idiomas Soportados: Inglés
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