Kit de Recogedor de Aceite de Aluminio para Motor Volkswagen EA113

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Precio regular €219,41
Precio regular -41% €369,41 Precio de venta €219,41

Mejora tu VW/Audi con motor EA113 con este Kit de Recogida de Aceite de Aluminio. Fabricado en aluminio duradero, este kit captura vapores de aceite y condensado del sistema PCV para mantener los caminos de admisión más limpios, reducir depósitos de carbono y ayudar a mantener la eficiencia del turbo y la longevidad del motor. El kit cuenta con un robusto tanque de aluminio de gran capacidad, una placa de derivación PCV de aluminio mecanizada por CNC (la placa África) y hardware de montaje de acero inoxidable. Una tapa de colector de admisión de clip con tres referencias de vacío/sobrealimentación asegura un control preciso del PCV mientras mantiene la ubicación del poste de montaje de la cubierta del motor original. El tanque y el soporte están recubiertos de polvo negro para un acabado discreto, mientras que la placa y la tapa del colector utilizan un tratamiento anodizado duro para durabilidad en exposición al calor y al aceite. Un visor te permite monitorear el nivel de fluido de un vistazo, y un tapón de drenaje con una arandela de compresión facilita el servicio rápido. Las mangueras forradas de flourosilicone resistentes al aceite y las abrazaderas de manguera de acero inoxidable se mantienen flexibles y seguras bajo presión. Este kit está diseñado para funcionar con soportes de motor de posventa y debería ser compatible con la mayoría de los sistemas de admisión de posventa específicos de TSI. Se adapta a los motores EA113 de Volkswagen y Audi en plataformas 2.0 TFSI de 1ª y 2ª generación, con códigos de motor AXX, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BUL, BYD, BWJ, BHZ, CDL. Números de pieza OEM: 06F129101P, 06F129101E, 06F129101G. Nombre del modelo OCT19; Año del modelo universal; Color negro.

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Beneficios y Consejos

  • Mantén los caminos de admisión más limpios al capturar vapor de aceite y condensado, ayudando a reducir la acumulación de carbono y mantener la eficiencia del turbo a lo largo del tiempo.
  • Diseñado para un fácil mantenimiento: un visor te permite verificar el nivel de fluido de un vistazo y un tapón de drenaje con arandela de compresión simplifica el mantenimiento rutinario.
  • Compatible con la mayoría de los sistemas de admisión de posventa específicos de TSI y soportes de motor de posventa para un ajuste flexible y digno de carreras.

Especificaciones del producto

  • Material: Aluminio
  • Color: Negro
  • Peso: 1.8 kg
  • Nombre del modelo: OCT19
  • Año del modelo: Universal
  • Compatibilidad del motor: Motor EA113; se adapta a motores VW, Audi, Seat, Skoda de 1ª y 2ª generación 2.0 TFSI
  • Códigos de motor: AXX, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BUL, BYD, BWJ, BHZ, CDL
  • Números de pieza OEM: 06F129101P, 06F129101E, 06F129101G
  • Características clave: Tanque de aluminio; Placa de derivación PCV mecanizada por CNC (placa África); Gran capacidad del tanque; Tapa de colector de admisión de clip con 3 referencias de vacío/sobrealimentación; Mantiene la ubicación del poste de montaje de la cubierta del motor original; Visor; Tapón de drenaje y arandela de compresión; Mangueras moldeadas forradas de flourosilicone resistentes al aceite; Abrazaderas de manguera de acero inoxidable; Funciona con soportes de motor de posventa; Debería funcionar con la mayoría, si no con todos, los sistemas de admisión de posventa específicos de TSI

El paquete incluye:

  • Tanque de recogida de aceite de aluminio
  • Placa de derivación PCV mecanizada por CNC (placa África)
  • Hardware de montaje de acero inoxidable
  • Tapa de colector de admisión de clip con 3 referencias de vacío/sobrealimentación
  • Visor para verificar el nivel de fluido
  • Tapón de drenaje y arandela de compresión
  • Mangueras moldeadas forradas de flourosilicone resistentes al aceite
  • Abrazaderas de manguera de acero inoxidable
  • Tanque y soporte recubiertos de polvo negro
  • Placa y tapa del colector anodizadas duras
  • Mantiene la ubicación del poste de montaje de la cubierta del motor original

Advertencias / recordatorios

  • Compatibilidad: Debería funcionar con la mayoría, si no con todos, los sistemas de admisión de posventa específicos de TSI.
  • Compatibilidad de instalación: Funcionará con soportes de motor de posventa.
  • Nota de compatibilidad: Se adapta a motores EA113 de VW, Audi, Seat, Skoda (2.0 TFSI de 1ª y 2ª generación) con los códigos de motor listados arriba.

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