Junta de escape con acero inoxidable para Peugeot Ford Volvo Mazda 1.4 1.6

Fine-tune su motor diésel de 1.4 litros o 1.6 litros con esta placa de sellado de retroceso de escape de precisión y junta integrada. Diseñada específicamente para las familias de motores DV4-TD, DV4-TED4, DV6-B, DV6-TAD y DV6-ATED4, este componente de acero inoxidable sella los caminos de escape que causan la ventilación prematura de gases. Redirigir el flujo correctamente combate la respuesta lenta del acelerador, reduce las emisiones de partículas en exceso y mantiene el aceite del motor más limpio bajo carga pesada. Se instala sin problemas en plataformas diésel de Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda y Suzuki compatibles, convirtiendo un drenaje de rendimiento frustrante en una conducción diaria confiable.

Beneficios y Consejos Prácticos

• Restaura la velocidad de giro del turbo a revoluciones más bajas, mejorando la aceleración en bajas sin modificaciones de software.
• Reduce significativamente la acumulación de carbono en los conductos de admisión y válvulas, preservando la compresión y la eficiencia del combustible.
• Verifique la disposición de su válvula de vacío y la configuración Euro 3 o Euro 4 antes de la compra, ya que las geometrías de montaje cambian según el año del modelo.

Especificaciones Técnicas

• Material de la placa: Acero inoxidable resistente a la corrosión
• Grosor: 1.2mm
• Color: Plateado metálico
• Cilindrada compatible: Unidades diésel de 1,560cc

El paquete incluye:

• 1× Placa de sellado de escape con junta preinstalada

Notas de Compatibilidad y Seguridad

• No se adapta a sistemas de aluminio refrigerados por agua Euro 5 de 16 válvulas DOHC (DV-6C/DV-6).
• El montaje seguro requiere aflojar los tornillos existentes, alinear la placa sobre la junta y volver a apretar.
• Aunque es sencillo para los entusiastas del bricolaje, se recomienda encarecidamente la instalación profesional para garantizar un sellado uniforme y prevenir fugas.
• Si ya existen fallos eléctricos o de sensores subyacentes, el indicador de advertencia del tablero puede activarse una vez que la presión de retroceso base cambie.

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