Bomba de agua auxiliar del motor para VW Beetle Golf VI Jetta Scirocco
Descripción principal
La bomba de agua auxiliar de refrigerante del motor VW de MAX NOLOGY es una solución precisa y de alta calidad diseñada para mantener el sistema de refrigeración de tu VW funcionando sin problemas. Diseñada como una bomba auxiliar eficiente, apoya la circulación crítica del refrigerante en condiciones de conducción exigentes, ayudando a prevenir el sobrecalentamiento y manteniendo un rendimiento óptimo del motor. Fabricada con PPS (GF-MD)65, esta bomba ofrece una robusta resistencia química y fiabilidad en el duro entorno de los circuitos de refrigerante, convirtiéndola en un reemplazo duradero y fácil de instalar para la pieza original.
Diseñada para una amplia gama de modelos VW, incluyendo Beetle, Golf VI, Jetta, Scirocco 2.0TSI y variantes de Touareg (2.0T, 3.0T y 4.0V8), se adapta al área del eje delantero con un tamaño compacto y una conexión de tres pines para un ajuste eléctrico seguro. Con un caudal de 500 l/h y una baja presión de funcionamiento de 0.2 bar, apoya el movimiento constante del refrigerante a través de tu motor, asegurando que el calor se gestione de manera efectiva durante la aceleración, el remolque o la conducción urbana.
Esta pieza lleva referencias OEM 06H121601N, 06H121601M, 06H121601F, 06H121601J, 06H121601G y 06H121601K, lo que la convierte en una coincidencia fiable con la especificación original de VW. Las dimensiones de la bomba son 8 cm de alto, 10 cm de largo y 10 cm de ancho, con un peso ligero de 0.23 kg, diseñada para un reemplazo sencillo sin volumen innecesario. Está fabricada en China continental por MAX NOLOGY y cuenta con una generosa política de garantía y certificación CE.
Todo el equipo, dispositivos y máquinas electrónicas y mecánicas vendidos por InterCyprus a países de la UE están certificados CE y tienen una garantía de dos años.
En intercyprus.com desde 2002 — confiable por calidad y fiabilidad.
Beneficios y consejos
- Mejora la refrigeración bajo carga: Mantiene las temperaturas del motor estables durante la conducción enérgica, subidas o climas cálidos al asegurar un flujo constante de refrigerante.
- Reaseguro de compatibilidad fácil: Los números OEM aseguran un ajuste adecuado con tu modelo VW, reduciendo la incertidumbre durante el reemplazo.
- Mantenimiento proactivo: Mantén una bomba auxiliar de repuesto a mano para mantenimiento preventivo y intervalos de servicio rápidos para minimizar el tiempo de inactividad.
Especificaciones del producto
- Marca: MAX NOLOGY
- Nombre del producto: Bomba de agua auxiliar de refrigerante del motor
- Número de parte: MKL-AWP014
- Material: PPS (GF-MD)65
- Caudal: 500 l/h
- Presión: Presión baja 0.2 bar
- Conectores: 3 Pines
- Números OEM: 06H121601N, 06H121601M, 06H121601F, 06H121601J, 06H121601G, 06H121601K
- Ajuste: Para VW; Eje delantero, bomba de agua auxiliar
- Dimensiones: 8 cm (H) × 10 cm (L) × 10 cm (W)
- Peso: 0.23 kg
- Origen: China continental
- Características especiales: Bomba de agua auxiliar
- Garantía: 3 años o 50,000 kilómetros
- El paquete incluye: 1 pieza de bomba
El paquete incluye:
- 1 pieza de bomba
Advertencias / Recordatorios
Para asegurar un ajuste adecuado, verifica la compatibilidad de tu vehículo con los números OEM listados. Si no estás seguro, contáctanos con tu VIN (Número de Identificación del Vehículo) para confirmar el ajuste de las piezas; el VIN tiene 17 caracteres y se puede encontrar en la esquina inferior del parabrisas o en tu certificado de registro del vehículo. Si el artículo está dañado al llegar, notifícanos para un intercambio o reembolso e incluye fotos con los detalles del envío.
Soporte de idioma: no especificado en los datos proporcionados. Si necesitas opciones de idioma, por favor contáctanos después de la compra para confirmar disponibilidad.
Recuerda: Para los componentes de refrigeración del motor VW, seleccionar la pieza correcta es crucial para un rendimiento de refrigeración fiable. Esta bomba de agua auxiliar está diseñada para integrarse con los sistemas VW y proporciona una actualización o reemplazo confiable para ayudar a mantener la temperatura del motor durante diversas condiciones de conducción.
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