VW Golf MK7 R Turbo Είσοδος Γωνία Αποσυμπίεσης με Αλουμινένιο Σωλήνα

Αναβαθμίστε το VW Golf MK7 R σας με το Racingline R600 Turbo Inlet Elbow – έναν σωλήνα αλουμινίου υψηλής ροής σχεδιασμένο να αντικαταστήσει την εργοστασιακή είσοδο και να απελευθερώσει την πραγματική δυναμική του turbo. Κατασκευασμένο με CNC από αλουμίνιο και φινιρισμένο σε μαύρο χρώμα, αυτός ο αγκώνας αφαιρεί το σημείο συμφόρησης που περιορίζει τη ροή αέρα, προσφέροντας ταχύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο επιθετική σπινθηροδότηση του turbo χωρίς να απαιτεί περίπλοκη εγκατάσταση.

Γιατί αυτό έχει σημασία για τη ρύθμισή σας: η εργοστασιακή είσοδος στενεύει το μονοπάτι πριν από το turbo, δημιουργώντας αναταραχή και περιορίζοντας τη φόρτιση αέρα. Αντικαθιστώντας την με έναν αγκώνα μεγάλης διαμέτρου και χαμηλής αντίστασης, επιτρέπει στο σύστημα εισαγωγής υψηλής ροής να αναπνέει πιο εύκολα, μεταφράζοντας σε πιο αντιδραστική συμπεριφορά του turbo και βελτιωμένη συνολική απόδοση. Είναι μια απλή αναβάθμιση για τους τουρμπίνες IS12, IS20 και IS38 IHI στην οικογένεια Golf MK7 και συμβατά μοντέλα, μετατρέποντας την δυναμική σε πραγματικά κέρδη.

Ο OEM σιγαστήρας μέσα στην εργοστασιακή είσοδο είναι ένα γνωστό σημείο συμφόρησης. Αντικαθιστώντας τον με τον R600 Turbo Inlet Elbow, μειώνετε την αντίσταση και την αναταραχή, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της φόρτισης εισαγωγής. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο καθαρή αίσθηση γκαζιού, ενισχυμένος ήχος σπινθηροδότησης του turbo και καλύτερη μετάβαση από το μερικό γκάζι σε πλήρη πίεση—ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με μια Racingline R600 Cold Air Intake ή άλλες aftermarket εισαγωγές.

Οφέλη & Συμβουλές

• Αυξημένη ροή αέρα προς το turbo για ταχύτερη απόκριση πίεσης και πιο αποδοτική λειτουργία όταν χρησιμοποιείται με συστήματα εισαγωγής υψηλής ροής.
• Εξαλείφει τον περιοριστικό OEM σιγαστήρα στην είσοδο, προάγοντας την ομαλότερη ροή αέρα και λιγότερη αναταραχή χάρη σε έναν σχεδιασμό από ενιαίο αλουμίνιο.
• Υποστηρίζει εγκατάσταση plug-and-play και λειτουργεί καλά με την οικογένεια εισαγωγών Racingline R600 για να μεγιστοποιήσει την απόδοση.

Προδιαγραφές προϊόντος

• Μέρος: R600 Turbo Inlet Elbow (VWR12G7R600ITINLET)
• Υλικό: Αλουμίνιο
• Χρώμα: Μαύρο
• Εγκατάσταση Plug & Play
• Εσωτερική διάμετρος (συνολικά): περίπου 65 mm (συμπίεση εργοστασιακού μέρους: περίπου 53 mm)
• Εσωτερική διάμετρος εισόδου του turbo: περίπου 53 mm (εργοστασιακό μέρος: περίπου 48 mm)
• Εσωτερική διάμετρος εισαγωγής: περίπου 65 mm (εργοστασιακό μέρος: περίπου 62 mm)
• Ταιριάζει σε τουρμπίνες: IS12, IS20, IS38 IHI
• OEM αναφορά: MK7
• Προέλευση: Κίνα
• Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 15 cm x 20 cm x 15 cm
• Εκτιμώμενο βάρος: 1 kg

Εφαρμογή οχήματος

• ΓΙΑ Volkswagen: Golf MK7 GTI 1.8T
• ΓΙΑ Volkswagen: Golf MK7 Hatchback 2.0T
• ΓΙΑ Volkswagen: Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
• ΓΙΑ Volkswagen: Golf Mk7/7.5 R 2.0T
• ΓΙΑ Audi: S3 8V Quattro 2.0 T
• ΓΙΑ Audi: A3 8V FWD 1.8T
• ΓΙΑ Audi: A3 8V Quattro 2.0 T
• ΓΙΑ Audi: TT/TTS MK3 2.0T 2014+
• ΓΙΑ SEAT: Leon MK3 1.8T
• ΓΙΑ SEAT: Leon MK3 2.0T
• ΓΙΑ SEAT: Cupra 5F 1.8T
• ΓΙΑ SEAT: Cupra 5F 2.0T
• ΓΙΑ Skoda: Octavia MK3 1.8T
• ΓΙΑ Skoda: Octavia MK3 2.0T
• ΓΙΑ Skoda vRS 5E 1.8T
• ΓΙΑ Skoda vRS 5E 2.0T

Η συσκευασία περιλαμβάνει:

• 1 x R600 Turbo Inlet Elbow - VWR12G7R600ITINLET

Προειδοποιήσεις / υπενθυμίσεις

• Η συμβατότητα καλύπτει κυρίως τις τουρμπίνες IS12, IS20 και IS38 IHI που αναφέρονται στην ενότητα εφαρμογής. Παρακαλώ επιβεβαιώστε το μοντέλο του turbo σας πριν από την αγορά.
• Βεβαιωθείτε για την σωστή σφράγιση με το σύστημα εισαγωγής σας για να διατηρήσετε τα κέρδη απόδοσης και να αποτρέψετε διαρροές.

Στο intercyprus.com από το 2002 — αξιόπιστο για ποιότητα και αξιοπιστία.

Όλος ο ηλεκτρονικός και μηχανικός εξοπλισμός, οι συσκευές και οι μηχανές που πωλούνται από την InterCyprus σε χώρες της ΕΕ είναι πιστοποιημένα CE και φέρουν εγγύηση δύο ετών.