Καπάκι πλήρωσης λαδιού από αλουμίνιο για VW Golf MK8 R GTI CS / Audi S3 8Y

Αναβαθμίστε τον κινητήρα EA888 Gen4 σας με αυτό το καπάκι πλήρωσης λαδιού από αλουμίνιο, σχεδιασμένο για VW Golf MK8 R, GTI CS και Audi S3 8Y. Σχεδιασμένο για τους λάτρεις της απόδοσης, αυτό το καπάκι προσφέρει μια ικανοποιητική αίσθηση κλικ, διασφαλίζοντας ότι το καπάκι είναι πλήρως σφιγμένο και σφραγισμένο. Αποχαιρετήστε τις αβέβαιες προσθήκες και τις διαρροές λαδιού—η αξιόπιστη εφαρμογή και η ασφαλής σφράγιση κρατούν τον κινητήρα σας καθαρό και σε ομαλή λειτουργία, ακόμη και υπό έντονη οδήγηση.

Κάθε καπάκι ξεκινά ως ένα συμπαγές μπλοκ αλουμινίου 6061 αεροδιαστημικής ποιότητας, που έχει μηχανουργηθεί προσεκτικά με την τελευταία τεχνολογία CNC 5 αξόνων. Είναι γυαλισμένο και ανόδιο σε γυαλιστερό Μαύρο της Νύχτας, προσφέροντας μια ανθεκτική επιφάνεια που αντέχει στη θερμότητα, τα χημικά και τις απαιτήσεις της καθημερινής χρήσης. Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό είναι το ακριβές κλικ—θα το ακούσετε και θα το νιώσετε όταν το καπάκι είναι πλήρως εμπλεκόμενο, αποτρέποντας την ανεπαρκή σφίξιμο και τα κοινά προβλήματα διαρροής λαδιού που σχετίζονται με τα τυπικά καπάκια. Αυτό το καπάκι είναι κατασκευασμένο για να παραμένει όμορφο και αξιόπιστο, χιλιόμετρο με χιλιόμετρο, σε περιβάλλοντα υψηλής απόδοσης.

Σχεδιασμένο να ταιριάζει σε μια ευρεία γκάμα πλατφορμών EA888 Gen4, είναι συμβατό με:

• VW Golf 8 GTI 2020+ και Golf 8 GTI Clubsport 2020+
• VW Golf 8 R 2020+
• VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+
• VW Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+ και Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+
• Audi S3 8Y 2020+ και Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
• Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+ και 245 TSI FW 2020+
• Cupra Formentor 310PS και 245PS 2020+
• Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+

Σημειώστε ότι η συσκευασία περιλαμβάνει μια νέα ελαστική σφραγίδα για αξιόπιστη σφράγιση από τη στιγμή της πρώτης χρήσης. Αυτό το καπάκι λαδιού είναι ειδικά σχεδιασμένο για να ελαχιστοποιεί τις επιπτώσεις της θερμικής διαστολής και να διατηρεί μια σφιχτή σφράγιση, βοηθώντας σας να αποφύγετε τις κοινές διαρροές λαδιού κινητήρα TSI που μπορεί να προκύψουν με τα εργοστασιακά καπάκια.

Όλος ο ηλεκτρονικός και μηχανικός εξοπλισμός, οι συσκευές και οι μηχανές που πωλούνται από την InterCyprus σε χώρες της ΕΕ είναι πιστοποιημένα CE και φέρουν εγγύηση δύο ετών.

Δήλωση εμπιστοσύνης: Στο intercyprus.com από το 2002 — αξιόπιστο για ποιότητα και αξιοπιστία.

Οφέλη & Συμβουλές

• Ασφαλής, απτική κλείσιμο: Το ακριβές κλικ επιβεβαιώνει την πλήρη εμπλοκή, αποτρέποντας την χαλάρωση του καπακιού κατά τη διάρκεια σφοδρής οδήγησης ή θερμικής απορρόφησης.
• Πρόληψη διαρροών: Ένα ανθεκτικό καπάκι από αλουμίνιο με νέα ελαστική σφραγίδα βοηθά στην εξάλειψη της διαρροής λαδιού που είναι κοινή με τα τυπικά καπάκια στους κινητήρες EA888.
• Εύκολη αποκατάσταση: Γρήγορη εγκατάσταση και οπτική αναβάθμιση του χώρου του κινητήρα με μια εκλεπτυσμένη μαύρη/κόκκινη διχρωμία.

Προδιαγραφές προϊόντος

• Φινίρισμα/Υλικό: Αλουμίνιο 6061 αεροδιαστημικής ποιότητας; γυαλισμένο, ανόδιο σε γυαλιστερό Μαύρο της Νύχτας; επιλογή διχρωμίας μαύρου/κόκκινου.
• Συμβατότητα κινητήρα: Πλατφόρμες EA888 Gen4 (Golf MK8 R/GTI CS, Audi S3 8Y, κ.λπ.).
• Εφαρμογή οχήματος (επιλεγμένα): VW Golf 8 GTI 2020+, Golf 8 GTI Clubsport 2020+, Golf 8 R 2020+, Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+, Tiguan II 2.0 TSI 245ps 2021+, Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+, Audi S3 8Y 2020+, Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+, Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+, Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+, Cupra Formentor 310PS 2020+, Cupra Formentor 245PS 2020+, Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+.
• Σφραγίδα: Περιλαμβάνει νέα ελαστική σφραγίδα με το καπάκι.
• Προέλευση: Κίνα.
• Χρώμα: Μαύρο με κόκκινες λεπτομέρειες (διχρωμία) ή ενιαίο μαύρο φινίρισμα ανάλογα με την επιλογή.

Η συσκευασία περιλαμβάνει:

• Καπάκι πλήρωσης λαδιού (από αλουμίνιο) στην επιλεγμένη φινίρισμα
• Νέα ελαστική σφραγίδα

Προειδοποιήσεις/Υπενθυμίσεις

• Εγκαταστήστε μέχρι να ακούσετε ένα διακριτό κλικ για να διασφαλίσετε τη σωστή σφίξιμο και σφράγιση.
• Χρησιμοποιήστε μόνο σε κινητήρες EA888 Gen4 και συμβατά μοντέλα που αναφέρονται παραπάνω.
• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν από την εγκατάσταση για να αποφύγετε εγκαύματα και ζημιές.