Detekce mrtvého úhlu s radarem pro Mercedes-Benz GLS X167

Vylepšete svůj Mercedes-Benz GLS X167 vysoce výkonným systémem detekce mrtvého úhlu, který přináší radarovou přesnost do vašeho každodenního řízení. Toto řešení BSD využívá dva mmWave radarové senzory umístěné na zadním nárazníku k monitorování oblastí za a vedle vašeho vozidla, detekující pohybující se objekty v varovné zóně od 3 do 10 metrů. Když se objeví potenciální nebezpečí, systém rozsvítí boční LED indikátor a vydává zvukový signál, což činí změny jízdního pruhu bezpečnějšími a plynulejšími. Pro větší přehlednost může systém aktivovat signály pro zamýšlenou změnu jízdního pruhu vašeho vozidla a rozsvítit odpovídající LED jako vizuální upozornění, což vám pomůže rychleji reagovat v rušném provozu.

Navržen pro generace GLS X167 od roku 2019 do roku 2024, tento systém podporuje přizpůsobení, aby vyhovoval vaší přesné konfiguraci. Pokud pošlete své původní zrcátka do naší továrny, inženýři mohou přizpůsobit vzor laserového varovného světla tak, aby odpovídal vašim zrcátkům – cena zůstane stejná. Tato flexibilita zajišťuje, že varovné indikátory vypadají jako součást vašeho vozu, zatímco poskytují zvýšenou bezpečnost.

Dvě možnosti zobrazení vám dávají flexibilitu v tom, jak přijímáte upozornění. Zvolte styl zobrazení na čočce, kde je výstražné světlo integrováno do čočky, nebo styl zobrazení na palubní desce, kde se varovné indikátory objevují uvnitř trojúhelníkového okna na palubní desce. Řešení podporuje komplexní bezpečnostní sadu včetně LCA (asistent změny jízdního pruhu), BSD (monitorování mrtvého úhlu), AOA (aktivní varování při předjíždění), varování na sloupku B, RCTA (varování při couvání) a volitelné DOW (varování při otevírání dveří) pro zvýšenou ochranu, když se dveře otevírají do provozu.

Výhody a tipy

• Zvyšte důvěru při změně jízdního pruhu na rušných dálnicích a městských silnicích tím, že dostanete včasná upozornění před tím, než se dostanete do mrtvého úhlu jiného řidiče.
• Zvyšte celkovou pozornost při tažení, jízdě s pasažérem nebo při vjíždění z ramp, kde jsou objekty na zadní straně snadno přehlédnutelné.
• Naplánujte si bezpečnější styl jízdy spojením systému s vašimi OEM zrcátky; pokud poskytnete svá původní zrcátka k přizpůsobení, vzor světla se bezproblémově přizpůsobí vzhledu vašeho vozidla a zároveň poskytne robustní varování.

Specifikace produktu

• Pracovní napětí: DC 9–16V
• Pracovní proud: DC 12V 430 mA ± 10 mA
• Pracovní teplota: -30 °C až +80 °C
• Statická spotřeba proudu: ≤ 1 mA
• Vodotěsnost: IP66
• Rozsah přizpůsobení rychlosti: ±120 KM/h
• Varovný rozsah: 3 až 10 metrů za stranou
• Metoda varování: zvuk a LED osvětlení
• Režim spuštění: spuštění s ACC
• Vzdálenost alarmu: 700 m
• Certifikace: CE
• Původ: pevninská Čína
• Jazyk OSD: angličtina
• Možnosti zobrazení: Zobrazení na čočce nebo zobrazení na palubní desce uvnitř trojúhelníkového okna
• Univerzální funkce: LCA, BSD, AOA, varování na sloupku B, RCTA, volitelné DOW

Balení obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájecí kabel
• LED připojení
• LED indikátorové světlo
• Čočka pro zpětný pohled v mrtvém úhlu
• Inspekční linka pro řízení a couvání
• Kalibrační karta
• Radarový držák
• Šroub
• Bzučák
• Pokyny

Varování / Připomínky

• Radarové signály nemohou proniknout kovem a jsou snadno rušeny fluorescenčními světly – potvrďte instalační podmínky před montáží.
• Zajistěte, aby byl zadní nárazník plastový a bez kovového rušení přímo před plochou vyzařování radaru.
• Vyhněte se montáži radarového senzoru směrem k fluorescenčnímu osvětlení, aby se předešlo narušení signálu.
• U univerzálních produktů jsou LED světla obvykle instalována na sloupku A; u speciálních produktů jsou LED světla instalována v zadním zrcátku v mrtvém úhlu.

Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.

Podpora jazyka: angličtina (jazyk OSD: angličtina).

Na intercyprus.com od roku 2002 — důvěryhodné pro kvalitu a spolehlivost.