Systém varování s radarovým detekčním systémem pro Mercedes-Benz GLB X247

Zvyšte bezpečnost jízdy s radarovým varovným systémem Mercedes-Benz GLB X247 s detekcí mrtvého úhlu od ZJCG. Tento pokročilý bezpečnostní doplněk se diskrétně instaluje na zadní část vozidla a využívá dva 24G/72G Hz mmwave radary umístěné na nárazníku k monitorování mrtvých úhlů a blízkých pohybujících se objektů. Když je detekována aktivita v definované varovné zóně, systém rozsvítí ukazatele a upozorní vás zvukovými signály, což vám pomůže vyhnout se překvapením při změně jízdního pruhu a potenciálním kolizím. Byl navržen speciálně pro modely GLB X247 od roku 2019 do roku 2024 a podporuje přizpůsobené zrcátka, aby zajistil bezproblémovou integraci, která odpovídá estetice a bezpečnostním cílům vašeho vozidla.

Systém detekuje pohybující se objekty ve vzdálenosti 3 až 10 metrů od zadní strany a reaguje koordinovaným varováním, které může zahrnovat aktivaci blinkru na stejné straně, rychlé blikání LED nebo zvukový signál se třemi tóny. Tento vícestupňový přístup k upozornění vám pomáhá potvrdit úmysly změny jízdního pruhu a reagovat proaktivně, což vám dává větší důvěru na rušných dálnicích nebo úzkých městských ulicích. S podporou anglického OSD jazyka je instalace a obsluha jednoduchá pro řidiče, kteří se spoléhají na jasné, rychlé informace během jízdy.

Dvě možnosti instalace poskytují flexibilní viditelnost: zobrazení na čočce, kde je nainstalováno světlo pro upozornění na čočce, nebo zobrazení uvnitř vozidla s varovným světlem zobrazeným na trojúhelníkovém okně uvnitř auta. Pro motoristy, kteří chtějí přizpůsobený vzhled, může systém vyhovět přizpůsobeným zrcátkům – pošlete svá originální zrcátka do továrny a inženýři přizpůsobí vzor laserového varovného světla tak, aby odpovídal designu vašeho zrcátka, přičemž cena zůstane nezměněna.

Kromě povědomí o mrtvém úhlu systém obsahuje sadu pokročilých pomůcek: LCA (Asistence při změně jízdního pruhu), BSD (Detekce mrtvého úhlu), AOA (Aktivní varování při předjíždění), varování o mrtvém úhlu na B-sloupku, RCTA (Varování o zpětném křížení dopravy) a volitelné DOW (Varování při otevírání dveří). Tyto funkce spolupracují na minimalizaci rizik během změn jízdního pruhu, vjíždění a parkovacích manévrů, což činí každou jízdu bezpečnější a předvídatelnější.

Z hlediska odolnosti a kompatibility zařízení pracuje s napájením 9–16 V DC, funguje v širokém teplotním rozsahu (-30 °C až +80 °C) a má hodnocení IP66 pro odolnost vůči povětrnostním vlivům. Systém se přizpůsobuje rychlostem až ±120 km/h a jeho varovný dosah je 3–10 metrů za stranou – což vám dává dostatek času na reakci v rychle se pohybující dopravě. Automaticky se spouští s ACC a poskytuje robustní rovnováhu mezi energetickou účinností a spolehlivostí.

Výhody & Tipy

• Praktická bezpečnost: Používejte zadní radar k monitorování vozidel a objektů ve vašich mrtvých úhlech během změn jízdního pruhu, zejména na víceproudých dálnicích.
• Integrace přizpůsobených zrcátek: Pokud zvolíte přizpůsobená zrcátka, můžete dosáhnout soudržného vzhledu podobného továrnímu, přičemž si zachováte pokročilé vzory varování přizpůsobené designu vašeho zrcátka.
• Spolehlivost za každého počasí: S ochranou IP66 a širokým provozním teplotním rozsahem zůstává systém účinný v dešti, prachu a extrémních teplotách.

Specifikace produktu

• Pracovní napětí: DC 9 ~ 16V
• Pracovní proud: DC12V 430 mA ± 10 mA
• Provozní teplota: -30 °C až +80 °C
• Statická spotřeba proudu: ≤ 1 mA
• Vodotěsnost: IP66
• Rozsah přizpůsobení rychlosti: ±120 KM/h
• Varovný dosah: 3 až 10 metrů za stranou
• Metoda varování: zvuk a LED osvětlení
• Režim spuštění: spuštění s ACC
• Dva hlavní typy zobrazení: zobrazení na čočce nebo zobrazení uvnitř vozidla přes trojúhelníkové okno
• Funkce: LCA, BSD, AOA, varování na B-sloupku, RCTA, volitelné DOW
• OSD jazyk: angličtina

Balení obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájecí kabel
• LED propojení
• LED indikátorové světlo
• Čočka pro pohled na mrtvou zónu
• Inspekční linka pro řízení a couvání
• Kalibrační karta
• Radarový držák
• Šroub
• Bzučák
• Návod

Upozornění / Připomínky

• Radarové signály nemohou proniknout kovem a mohou být rušeny fluorescenčními světly.
• Před instalací se ujistěte, že je zadní nárazník plastový a že před radarovým senzorem (povrch pro vyzařování signálu) není žádné kovové rušení.
• Nepokládejte radarový senzor směrem k fluorescenčním lampám, protože to může ovlivnit přesnost detekce.
• Postupujte podle poskytnutých kalibračních postupů, abyste zajistili přesné detekční rozsahy.

Podpora jazyků

OSD jazyk: angličtina. Dostupnost jazyků závisí na konfiguraci produktu; angličtina je podporována pro výzvy na obrazovce a pokyny k nastavení.

Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.

Poskytujeme kvalitní a důvěryhodné služby od roku 2002 na intercyprus.com.