Systém varování radarového systému pro Honda Civic 2022-2024 s detekcí mrtvého úhlu a upozorněními na zadní provoz
Představujeme systém varování radarového BSD Honda Civic s detekcí mrtvého úhlu pro roky 2022–2024—pokročilé bezpečnostní vylepšení, které vám pomáhá být si vědom vozidel a předmětů ve vašich mrtvých úhlech. Dva mmwave radary (24G/72G Hz) umístěné na zadním nárazníku monitorují oblast za vozidlem a detekují pohybující se objekty v varovné zóně o rozměrech 3–10 metrů. Když něco vstoupí do této oblasti, dostanete okamžité upozornění prostřednictvím LED indikátorů, jasného zvukového signálu a volitelné integrace s vašimi směrovými světly, abyste signalizovali úmysl změnit pruh. Tento systém snižuje překvapení v mrtvých úhlech, podporuje bezpečnější zařazování a zvyšuje důvěru řidiče a celkovou bezpečnost na silnicích v každodenním provozu a na dálnicích.
Navržen pro Honda Civic 11 Mk11 FE FL 2022–2024, tento systém BSD nabízí flexibilní možnosti instalace, které vyhovují vašim preferencím v kabině. Zvolte zobrazení na čočce s pokyny na čočce, nebo zobrazení v autě, které ukazuje varování v trojúhelníkovém okně uvnitř vozidla. Pokud pošlete své původní zrcátka do naší továrny, inženýři mohou přizpůsobit vzor laserového varovného světla tak, aby odpovídal vašim zrcátkům bez dalších nákladů kromě dopravy a případných celních poplatků.
Hlavní funkce zahrnují LCA (asistence při změně pruhu), BSD (monitorování mrtvého úhlu) pro detekci skrytých rizik, AOA (aktivní varování při předjíždění) a varování o mrtvém úhlu na B-sloupku. RCTA (varování při couvání) přidává další vrstvu bezpečnosti při couvání, s volitelným DOW (varování při otevírání dveří). Systém je navržen tak, aby fungoval v širokém teplotním rozsahu a při různých rychlostech vozidla, což vám poskytuje spolehlivou ochranu v různých jízdních podmínkách.
Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.
Podpora jazyků: Angličtina (jazyk OSD).
Na intercyprus.com od roku 2002 — důvěryhodné pro kvalitu a spolehlivost.
Výhody a tipy
- Změny pruhů se stávají bezpečnějšími na dálnicích a v městském provozu: spolehněte se na varovnou zónu systému o rozměrech 3–10 metrů, LED indikátory a 3-tonový signál pro potvrzení bezpečné mezery před zařazením.
- Vyberte typ zobrazení, který vyhovuje vaší kabině: pokyny na čočce zrcátka pro rychlé povědomí, nebo upozornění na trojúhelníkovém okně pro nenápadná oznámení.
- Aktivujte volitelné funkce jako RCTA a DOW pro snížení rizik při couvání nebo otevírání dveří v těsných prostorech—zejména užitečné na přeplněných parkovištích nebo sdílených příjezdových cestách.
Specifikace produktu
- Pracovní napětí: DC 9 ~ 16V
- Pracovní proud: DC 12V 430 mA ± 10 mA
- Pracovní teplota: -30 °C ~ +80 °C
- Statická spotřeba proudu: ≤ 1 mA
- Vodotěsnost: IP66
- Rozsah přizpůsobení rychlosti: ±120 KM/h
- Varovný rozsah: 3 až 10 metrů za stranou
- Metoda varování: zvuk a LED osvětlení
- Režim spuštění: spuštění s ACC
- Možnosti zobrazení: dva hlavní typy — zobrazení na čočce s pokyny na čočce; zobrazení v autě s varováním na trojúhelníkovém okně
- Integrované funkce: LCA (asistence při změně pruhu), BSD (monitorování mrtvého úhlu), AOA (aktivní varování při předjíždění), varování o mrtvém úhlu na B-sloupku, RCTA (varování při couvání), DOW (varování při otevírání dveří, volitelné)
Balení obsahuje:
- Radarový senzor
- Napájecí kabel
- LED propojení
- LED indikátor
- Čočka pro pohled na mrtvou oblast
- Inspekční linka pro řízení a couvání
- Kalibrační karta
- Radarový držák
- Šroub
- Bzučák
- Pokyny
Varování/Připomínky
- Radarové signály nemohou proniknout kovem a jsou snadno rušeny fluorescenčními světly. Prosím, potvrďte během instalace:
- Zadní nárazník nainstalovaného vozidla je plastový.
- Nemělo by být žádné kovové rušení přímo před radarovým senzorem (povrch vyzařování signálu).
- Radarový senzor (povrch vyzařování signálu) nemůže být nainstalován směrem k fluorescenční lampě.
Podpora jazyků
- Angličtina (jazyk OSD)