Duální mmWave systém varování před mrtvým úhlem pro Audi TT TTS TTRS Mk3 FV 8S 2014-2023

Vylepšete svůj Audi TT TTS TTRS Mk3 FV 8S s tímto pokročilým systémem varování před mrtvým úhlem od ZJCG. Navržen pro modely 2014–2023 (s možnostmi přizpůsobení pro jiné vozy), využívá dva mmwave radary umístěné na zadním nárazníku k monitorování mrtvých úhlů a sousedních pruhů. Když se do nastavené varovné oblasti dostane pohybující se objekt, uvidíte rozsvícené LED indikátory a uslyšíte upozornění, což vám pomůže bezpečně měnit pruhy a vyhnout se běžným kolizím ze zadní strany. Systém se integruje s vaším vozidlem a poskytuje včasná varování a může být nakonfigurován tak, aby odpovídal vašemu preferovanému stylu jízdy. Všechna elektronická a mechanická zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikována CE a mají dvouletou záruku.

Podpora jazyků: Angličtina (jazyk OSD: angličtina).

Systém je kompatibilní se dvěma hlavními možnostmi zobrazení: zobrazení na čočce s výstražným světlem na samotné čočce, nebo zobrazení v autě s varovným světlem zobrazeným na trojúhelníkovém okně uvnitř vozu. Nabízí také sadu funkcí pro bezpečnější jízdu, včetně asistence při změně pruhu LCA, monitorování mrtvého úhlu BSD, aktivního varování při předjíždění AOA, varování při sledování mrtvého úhlu B-sloupku, varování při couvání RCTA a volitelného varování při otevírání dveří DOW.

Pro nadšence, kteří chtějí dokonalou integraci zrcadel, můžete přizpůsobit vzor varovného světla laseru pro vaše originální zrcadla tím, že je pošlete do naší továrny – cena zůstává stejná a hradíte pouze dopravu a případné poplatky.

Důležité poznámky k instalaci a používání: Radarové signály nemohou proniknout kovem a mohou být ovlivněny fluorescenčními světly. Prosím, potvrďte během instalace, že zadní nárazník je plastový, že před radarem není žádný kovový rušivý prvek (povrch pro vyzařování signálu) a že radarový senzor není namontován směrem k fluorescenční lampě. Spouštěcí režim je ACC a systém podporuje provoz při rychlostech až přibližně ±120 KM/h s varovným rozsahem 3–10 metrů za bokem.

Výhody & Tipy

• Bezpečnost při změně pruhu: Systém poskytuje upozornění v reálném čase, když se vozidlo nebo objekt blíží k vašemu mrtvému úhlu, což vám pomáhá s jistotou se zařadit na dálnicích a rušných silnicích.
• Parkování a těsné manévry: Využijte povědomí o mrtvém úhlu vzadu, abyste se vyhnuli neviditelným objektům při parkování nebo couvání z těsných prostor.
• Vlastní integrace zrcadel: Pokud chcete bezproblémový vzhled, zvolte přizpůsobení zrcadel tím, že pošlete svá originální zrcadla do naší továrny, abyste přizpůsobili vzor varovného světla estetice vašeho vozidla.

Specifikace produktu

• Pracovní napětí: DC 9–16V
• Pracovní proud: DC12V 430mA ± 10mA
• Pracovní teplota: -30°C až +80°C
• Statická spotřeba proudu: ≤1mA
• Vodotěsnost: IP66
• Rozsah přizpůsobení rychlosti: ±120 KM/h
• Varovný rozsah: 3–10 metrů za bokem
• Metoda varování: zvuk a LED osvětlení
• Spouštěcí režim: start s ACC
• Možnosti zobrazení: Zobrazení na čočce (výstražné světlo na čočce) nebo Zobrazení v autě (varovné světlo na trojúhelníkovém okně)
• Vzdálenost alarmu (podle dat modelu): 700 m
• Původ: pevninská Čína
• Značka: ZJCG
• Certifikace: CE

Balení obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájecí kabel
• LED propojení
• LED indikátorové světlo
• Čočka pro zpětný pohled na mrtvou oblast
• Inspekční linka pro řízení a couvání
• Kalibrační karta
• Radarový držák
• Šrouby
• Bzučák
• Pokyny

Varování / Připomínky

• Radarové signály nemohou proniknout kovem a mohou být ovlivněny fluorescenčními světly; zajistěte správné instalační podmínky popsané výše.
• Během instalace ověřte, že zadní nárazník je plastový a že před radarovým senzorem není žádný kovový rušivý prvek.
• Povrch pro vyzařování radarového signálu nesmí být namontován směrem k fluorescenční lampě.

Podpora jazyků dostupná: angličtina.

Na intercyprus.com od roku 2002 — důvěryhodné pro kvalitu a spolehlivost.