Systém varování radarového systému pro Isuzu D-Max s detekcí mrtvého úhlu a upozorněním na křížící se provoz vzadu

Zvyšte svou důvěru při řízení Isuzu D-Max s varovným systémem Isuzu D-Max Radar Warning System s detekcí mrtvého úhlu. Tento pokročilý systém BSD a RCTA využívá dva mmWave radarové senzory umístěné na zadním nárazníku k monitorování pohybujících se objektů v zadních mrtvých zónách, což vás informuje při změně jízdního pruhu nebo při vjíždění do jiného pruhu. S jasným LED upozorněním, zvukovými pokyny a volitelnými indikátory změny pruhu si všimnete méně překvapení, když se doprava na vaší straně změní.

Navržen pro modely Isuzu D-Max RG od roku 2019 do 2024 (s možnostmi přizpůsobení pro originální zrcátka), tento systém vám pomáhá bezpečněji se orientovat na rušných dálnicích, úzkých městských ulicích a vícestopých silnicích. Pokud poskytnete svá originální zrcátka do továrny, inženýři mohou přizpůsobit vzor laserového varovného světla tak, aby odpovídal vašim zrcátkům — přičemž cena zůstává stejná. Toto promyšlené přizpůsobení je součástí toho, co dělá tento systém výjimečným v reálných jízdních scénářích.

Dva způsoby zobrazení vám poskytují flexibilitu v tom, jak přijímáte varování: možnost zobrazení na čočce s pokyny přímo na čočce, nebo zobrazení uvnitř vozu, které ukazuje varování uvnitř trojúhelníkového okna. Výsledkem je diskrétní, efektivní varovný systém, který podporuje bezpečnější změny jízdního pruhu a snižuje riziko nehod v mrtvém úhlu.

Všechno je navrženo pro spolehlivost v reálných podmínkách. Systém pracuje z napájení 9–16V DC, zvládá teploty od -30 °C do +80 °C a má hodnocení IP66 pro ochranu proti prachu a vodě. Je připraven se integrovat do každodenního řízení a může se přizpůsobit rychlostem až ±120 km/h. Vestavěný režim spuštění ACC usnadňuje zapnutí s vozidlem, což zajišťuje, že máte varování, jakmile začnete řídit.

Výhody a tipy

• Zlepšete bezpečnost při změně pruhu tím, že obdržíte včasná upozornění, když se vozidla nebo objekty blíží z vašich zadních mrtvých zón (3–10 metrů). To vám pomůže lépe předvídat zatáčky a vjíždění do jiného pruhu s větší důvěrou.
• Vyberte si preferovaný styl upozornění — zobrazení na čočce zařízení nebo varovné světlo uvnitř trojúhelníkového okna vozu — aby vyhovovalo vašemu uspořádání kabiny a citlivosti na upozornění.
• Využijte možnosti přizpůsobení pro originální zrcátka, abyste zajistili, že varovná světla odpovídají estetice a preferencím viditelnosti vašeho vozidla, přičemž instalace zůstává jednoduchá pro dlouhodobou spolehlivost.

Specifikace produktu

• Vzdálenost alarmu: 700 M
• Název značky: ZJCGO
• Certifikace: CED
• Režim detekce: Detekce radarového signálu
• Vysoce riziková chemikálie: Žádná
• Jazyk OSD: Angličtina
• Původ: Pevninská Čína
• Speciální funkce: detekce pohybu
• Styl: AUTA
• Typ: Pevná a průtoková rychlost
• Vhodné pro vozy: Isuzu D Max D-Max RG 2019–2024 (možnost přizpůsobení zrcátek)
• Radarová konfigurace: dva 24G/72G Hz mmwave radary na zadním nárazníku
• Pracovní napětí: DC 9–16 V
• Pracovní proud: DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
• Pracovní teplota: -30 °C do +80 °C
• Statická spotřeba proudu: ≤ 1 mA
• Vodotěsnost: IP66
• Rozsah přizpůsobení rychlosti: ±120 KM/h
• Rozsah varování: 3 až 10 metrů za stranou
• Způsob varování: zvuk a LED osvětlení
• Režim spuštění: spuštění s ACC
• Možnosti zobrazení: Zobrazení na čočce nebo zobrazení uvnitř vozu v trojúhelníkovém okně
• Další funkce: LCA asistence při změně pruhu, BSD systém monitorování mrtvého úhlu, AOA aktivní varování při předjíždění, varování o mrtvém úhlu B-sloupku, RCTA varování při couvání, DOW varování při otevírání dveří (volitelné)

Balení obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájecí kabel
• LED připojení
• LED indikátorové světlo
• Čočka pro zadní pohled do mrtvé zóny
• Linka pro kontrolu řízení a couvání
• Kalibrační karta
• Radarový držák
• Šroub
• Hlasitý signál
• Pokyny

Varování / připomínky

• Radarové signály nemohou proniknout kovem a jsou snadno rušeny fluorescenčními světly. Zajistěte, aby oblast zadního nárazníku byla plastová a aby v bezprostřední blízkosti radarového senzoru (povrch pro vyzařování signálu) nebylo žádné kovové rušení.
• Povrch pro vyzařování radarového signálu nesmí být instalován směrem k fluorescenční lampě.

Podpora jazyků: Angličtina je k dispozici pro OSD a uživatelské pokyny, aby zajistila jasné, nativní jazykové vedení během řízení.

Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.

Na intercyprus.com od roku 2002 — důvěryhodné pro kvalitu a spolehlivost.