Systém varování před mrtvým úhlem pro Isuzu D-Max RT 2011-současnost s detekcí do 700 m

Představujeme systém varování před mrtvým úhlem Isuzu D Max s radarovým detekčním systémem na 700 m — chytré bezpečnostní vylepšení navržené tak, aby vám pomohlo být si vědom provozu ve vašich zadních mrtvých úhlech. Vytvořeno pro Isuzu D-Max RT 2011–současnost a související modely, tento systém s dvojitým senzorem využívá pokročilý radar k monitorování objektů za a vedle vašeho vozidla, poskytující jasné upozornění, když se blíží nebezpečí.

Hlavní popis

Dva mmWave radarové senzory (24 GHz / 72 GHz) jsou umístěny na zadním nárazníku, aby neustále skenovaly mrtvé zóny. Když se pohybující objekt dostane do nastavené varovné oblasti za vozidlem, LED indikátory se rozsvítí a systém vydá vizuální a zvukové upozornění. Pokud je objekt detekován během změny jízdního pruhu, systém může aktivovat blinkr na stejné straně, rychle blikat LED a vydat třítonové varování, aby vyvolal bezpečnou reakci. Standardní varovný dosah je 3 až 10 metrů za stranou, což vám dává klíčové sekundy na reakci a vyhnutí se potenciální kolizi.

Vyberte si ze dvou běžných možností zobrazení, které vyhovují vašemu interiéru: čočkové zobrazení s integrovaným světlem na čočce, nebo zobrazení uvnitř vozu zobrazené na trojúhelníkovém okně uvnitř kabiny. Nastavení podporuje přizpůsobení pro bezproblémový vzhled — můžete poslat své originální zrcátka do naší továrny a inženýři přizpůsobí vzor laserového varovného světla tak, aby odpovídal vašim zrcátkům, bez změny ceny.

Navrženo pro spolehlivost v reálném světě, tento systém BSD (mrtvý úhel) podporuje Isuzu D-Max RT 2011–současnost, Isuzu KB 2011–současnost, Chevrolet D-Max 2011–současnost, Chevrolet T-Series 2011–současnost, JIM Ruimai (Remax) 2011–současnost a JIM Ruimai S (Remax S) 2011–současnost. Pokud potřebujete širší kompatibilitu, náš tým může přizpůsobit pro jiné modely automobilů poskytnutím originálních zrcátek pro kalibraci. Systém pracuje na DC 9–16V s typickým proudem kolem 430 mA při 12V a je navržen tak, aby fungoval v rozmezí −30°C až +80°C, což z něj činí odolný v různých klimatických podmínkách. Má certifikaci CE a je navržen tak, aby odolal náročným podmínkám s ochranou IP66 a rozsahem adaptace rychlosti až ±120 km/h. Volitelný DOW (varování při otevření dveří) může být přidán pro další ochranu, když se dveře otevírají do provozu.

Opět jsou podporovány dvě metody zobrazení pro flexibilitu: čočkové zobrazení se světlem na čočce, nebo zobrazení zabudované do vozu viditelné uvnitř trojúhelníkového okna kabiny. S jasnými LED signály a zvukovými upozorněními získáte zvýšenou pozornost během změn jízdního pruhu a manévrů při couvání, což snižuje riziko nehod při změně jízdního pruhu a incidentů s křížovým provozem vzadu.

Výhody a tipy

• Zlepšete bezpečnost při změně jízdního pruhu na rušných dálnicích tím, že dostanete včasná upozornění na vozidla, která se blíží do vašich mrtvých úhlů.
• Zvyšte povědomí o situaci vzadu v přeplněných parkovištích nebo při couvání z těsných prostor, kde je těžké posoudit křížový provoz.
• Tip: Pokud se rozhodnete pro přizpůsobená zrcátka, nechte svou instalaci následovat továrně kalibrovaný vzor světla pro soudržnou estetiku a optimální viditelnost.

Specifikace produktu

• Pracovní napětí: DC 9–16V
• Pracovní proud: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
• Provozní teplota: −30°C až +80°C
• Statická spotřeba proudu: ≤ 1 mA
• Vodotěsnost: IP66
• Rozsah adaptace rychlosti: ±120 km/h
• Varovný dosah: 3–10 metrů za stranou
• Metoda varování: zvuk a LED osvětlení
• Spouštěcí režim: start s ACC
• Radar: dva mmWave radary (24 GHz / 72 GHz) umístěné na zadním nárazníku
• Jazyk OSD: angličtina
• Původ: pevninská Čína
• Certifikace: CE
• Typy zobrazení: čočkové zobrazení na zařízení nebo zobrazení uvnitř trojúhelníkového okna
• Volitelný DOW (varování při otevření dveří) k dispozici

Balení obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájecí kabel
• LED propojení
• LED indikátorové světlo
• Čočka pro pohled do mrtvé zóny
• Inspekční linka pro řízení a couvání
• Kalibrační karta
• Radarový držák
• Šroub
• Bzučák
• Pokyny

Upozornění / Připomínky

• Radarové signály nemohou proniknout kovem a jsou snadno rušeny fluorescenčními světly. Při instalaci potvrďte, že zadní nárazník je plastový a že před emisní plochou radarového senzoru není žádné kovové rušení.
• Emisní plocha radaru nesmí být instalována směrem k fluorescenčním lampám.

Podpora jazyků: angličtina

Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.

Poskytujeme kvalitní a důvěryhodné služby od roku 2002 na intercyprus.com.