Univerzální motocyklový hydraulický brzdový spínač zadního světla dutá matice

Univerzální hydraulický spínač zadního světla na motocykl s dutou šroubovicí je hotové řešení pro motocykly, které používají hydraulické brzdy. Navržen tak, aby vyhovoval široké škále motocyklů, používá jedinou dutou šroubovici, která dokonale odpovídá hydraulickému systému, přeměňuje brzdný tlak na signál zadního světla pro jasnější viditelnost při brzdění. Vyrobeno z odolného hliníku s vysoce kvalitními plastovými komponenty, tento spínač je navržen tak, aby odolal vibracím na silnici a povětrnostním podmínkám, což zajišťuje vaši bezpečnost při každé jízdě. Je to univerzální retrofitting, který dobře funguje na mnoha modelech, včetně motocyklů Suzuki.

Veškeré elektronické a mechanické vybavení, zařízení a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.

Důvěra a spolehlivost jsou středobodem každého nákupu u InterCyprus. Na intercyprus.com od roku 2002 — důvěryhodné pro kvalitu a spolehlivost.

Výhody a tipy

• Zvyšuje viditelnost zadní části aktivací brzdového světla při aplikaci hydraulického tlaku, což pomáhá ostatním řidičům reagovat dříve.
• Univerzální šroub M10 s jemností závitu 1,25 mm usnadňuje instalaci na mnoha hydraulických brzdových systémech, včetně modelů Suzuki.
• Skvělá volba pro retrofitting nebo výměnu opotřebovaného spínače brzdového tlaku pro obnovení správné funkce brzdového světla.

Specifikace produktu

• Stav: 100% zcela nový
• Materiál: Hliník
• Hlavní barva: Černá
• Velikost: Průměr M10 (10 mm)
• Jemnost závitu: 1,25
• Celková délka: 40 cm / 15,7"
• Velikost šroubu (D x Š): 32 x 10 mm / 1,26" x 0,4"
• Hmotnost balení: Přibližně 35 g

Balení obsahuje:

• 1 x Spínač brzdového tlaku hydraulického světla
• 2 x Podložky

Upozornění/Připomínky

• Je snadné jej nainstalovat, ale profesionální instalace je velmi doporučena.
• Produkt může být zaslán jako nový typ nebo starý typ náhodně; prosím ujistěte se, že s tím souhlasíte před objednáním.
• Prosím, počítejte s chybou 0–1 palec (0–2,5 cm) kvůli ručnímu měření.