Hliníkový ventil pro odfukování pro Peugeot 308 a Mini R56/57 Cooper, DS5 1.6T

Vylepšete svůj Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper nebo Citroën DS5 1.6T s vysoce kvalitním hliníkovým turbo ventilkem, který je navržen pro spolehlivost a přesnou kontrolu. Tento ventil na bázi pístu nahrazuje OEM membránový ventil robustním celohliníkovým designem, který je navržen tak, aby odolal teplu a cyklům tlaku, čímž eliminuje běžné selhání membrány, které může způsobit úniky nebo zaseknutí ventilu. Výsledkem je rychlejší odezva na pedál, konzistentnější kontrola tlaku a snížené riziko poškození turba způsobeného nárazem kompresoru. S zachovanou kompatibilitou s OEM ECU získáte svobodu vylepšeného, laditelného ventilu, aniž byste obětovali jízdní vlastnosti nebo tovární kontrolu.

Ventil je speciálně navržen pro motory 1.6T, které se nacházejí v modelech Peugeot a Mini, jako jsou 308 a R56/57 Cooper, a také se hodí pro DS5 1.6T. Jeho plně navržený pístový mechanismus pracuje na základě tlaku a vakua, aby zajistil spolehlivé odvětrávání tlaku, zatímco solenoid odolný vysokým teplotám zajišťuje konzistentní výkon v náročných podmínkách pod kapotou. Součástí balení je kabelový svazek, který usnadňuje instalaci a je připraven k použití, takže můžete zvýšit výkon s minimálním úsilím. Tvrdost pružiny je zaměnitelná, což vám umožňuje přizpůsobit úroveň úlevy od tlaku vašemu preferovanému stylu jízdy a ladění.

Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.

Na intercyprus.com od roku 2002 — důvěryhodné pro kvalitu a spolehlivost.

Výhody & Tipy

• Zvýšená spolehlivost: ventil na bázi pístu bez membrány snižuje riziko selhání těsnění a úniků tlaku, i po opakovaných cyklech tepla.
• Přizpůsobení tlaku: zaměnitelné pružiny vám umožňují nastavit různé úrovně úlevy od tlaku podle vašeho ladění a jízdních podmínek.
• Instalace plug-and-play: zahrnuje kabelový svazek pro snadné zapojení, což vám umožňuje udržet kontrolu OEM ECU nad činností ventilu.

Specifikace produktu

• Materiál: Hliníková slitina
• Typ ventilu: Ventil na bázi pístu (bez membrány)
• Aplikace: Peugeot 308, Mini R56/57 Cooper, Citroën DS5 1.6T (motory N14)
• Provoz: Pístový ventil ovládaný tlakem/vakuem
• Solenoid: Solenoidový ventil odolný vysokým teplotám
• Pružina: Zaměnitelná pro různé úrovně tlaku
• Kabelový svazek: Součástí balení (plug-and-play)
• Hmotnost: 0.8
• Původ: Pevninská Čína
• Poznámka: Nahrazuje OEM jednotku při zachování kontroly OEM ECU nad činností ventilu

Balení obsahuje:

• 1 x Turbo ventil hliníkový (BOV1167)
• 1 x Kabelový svazek plug-and-play
• Souprava zaměnitelných pružin pro různé úrovně tlaku

Upozornění/Připomínky

• Zajistěte správné ladění při změně charakteristik úlevy od tlaku, abyste se vyhnuli podtlakovým podmínkám.
• Dodržujte pokyny výrobce vozidla a místní předpisy při úpravách turbo systémů.
• Nesprávná instalace nebo nesoulad v nastavení tlaku může ovlivnit záruku na motor; v případě pochybností se poraďte s kvalifikovaným technikem.