Těsnění z nerezové oceli 1.2mm EGR zátka pro Peugeot, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki
Zvyšte spolehlivost motoru a jízdní vlastnosti s těsněním Peugeot 1.4 a 1.6 z nerezové oceli o tloušťce 1,2 mm, precizně navrženou zátkou EGR určenou pro širokou škálu aplikací Peugeot, Ford, Volvo, Mazda a Suzuki. Vyrobeno z odolné nerezové oceli a dokončeno v stříbrné barvě, toto těsnění o tloušťce 1,2 mm je navrženo tak, aby spolehlivě blokovalo cestu EGR, což pomáhá snižovat hromadění sazí, podporuje čistší motorový olej a zajišťuje rychlejší roztočení turba pro hladší a citlivější jízdu. Je speciálně navrženo pro rodinu DLD-416 (DV6) a je kompatibilní s konfiguracemi Euro 3/Euro 4 uvedenými v poznámkách o kompatibilitě.
Hlavní body kompatibility pokrývají široké spektrum modelů, včetně řady Peugeot 1.4/1.6 HDi (i206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, Combi TD), Citroën C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Picasso a různých motorů Ford, Volvo, Mazda a Suzuki sdílejících platformy Peugeot/Ford DV6/související. Je důležité poznamenat, že tato deska se hodí pro konfigurace Euro 3 a Euro 4, ale nebude pasovat na motory, které přešly na design Euro5 8V (DV-6C) s vodou chlazeným hliníkovým pouzdrem. Uznání těchto nuancí vám pomůže vyhnout se problémům s kompatibilitou a zajistí správné uchycení pro vaše vozidlo.
Důležitá poznámka: EML (kontrolka motoru) se může rozsvítit z mnoha důvodů mimo stav EGR. Instalace desky může odhalit existující problémy v systému, proto je rozumné diagnostikovat jakékoli skryté závady po instalaci. Instalace je navržena tak, aby byla rychlá – uvolněte šrouby, umístěte zátku s těsněním a znovu utáhněte. Pro nadšence do DIY je důležitý pečlivý přístup a profesionální instalaci důrazně doporučujeme, pokud si nejste jisti, že to zvládnete sami.
Veškeré elektronické a mechanické zařízení, přístroje a stroje prodávané společností InterCyprus do zemí EU jsou certifikovány CE a mají dvouletou záruku.
Výhody a tipy
- Čistší motorový olej a delší životnost motoru díky snížené recirkulaci sazí.
- Rychlejší roztočení turba a zlepšená odezva na pedál při nižších otáčkách.
- Snížené hromadění sazí v sání a ventilech, což přispívá k hladší jízdě a potenciálním úsporám paliva.
Specifikace produktu
- Typ produktu: Těsnící deska (nerezová ocel) pro motory Peugeot 1.4 a 1.6 HDi
- Materiál: Nerezová ocel
- Tloušťka: 1,2 mm
- Barva: Stříbrná
- Pasuje: Na platformy DLD-416 (DV6) a uvedené modely Peugeot, Ford, Volvo, Mazda a Suzuki (Euro 3/Euro 4)
- Není kompatibilní s motory Euro5 8V DV-6C s vodou chlazeným hliníkovým pouzdrem z roku 2011
- Původ: Pevninská Čína
Balení obsahuje:
- 1 x Těsnící deska z nerezové oceli (1,2 mm) pro Peugeot 1.4/1.6 HDi a kompatibilní modely Ford, Volvo, Mazda
Upozornění/Připomínky
- EML se může rozsvítit z důvodů mimo instalaci EGR desky; diagnostikujte další problémy s motorem, pokud příznaky přetrvávají.
- Poznámky k instalaci: Tento produkt je určen pro použití DIY, ale profesionální instalaci důrazně doporučujeme. Návod k instalaci není poskytnut.
- Není vhodné pro motory, které využívají design Euro5 8V (DV-6C) s vodou chlazeným hliníkovým pouzdrem.
Od roku 2002 je intercyprus.com důvěryhodným zdrojem spolehlivých autodílů.