Systém varovania s radarom pre Škoda Superb B6 2008-2015 s detekciou slepého uhla, montáž na zadný nárazník

Vylepšite svoj Škoda Superb B6 2008–2015 s radarovým varovacím systémom BSD s detekciou mŕtveho uhla, modulom zameraným na bezpečnosť, ktorý monitoruje zadné bočné zóny, aby sa predišlo prekvapeniam pri zmene jazdného pruhu. S dvoma mmwave radarami (24G/72G Hz) umiestnenými na zadnom nárazníku detekuje pohybujúce sa objekty vo vzdialenosti 3 až 10 metrov od zadnej strany a spúšťa jasné upozornenia. LED indikátorové svetlá a zvukové signály vás varujú, keď vozidlo alebo objekt zasahuje do vášho mŕtveho uhla, čím vám dávajú rozhodujúci čas na reakciu a jazdu s dôverou. Pre ďalšie prispôsobenie náš systém podporuje integráciu zrkadiel — pošlite svoje pôvodné zrkadlá do našej továrne a inžinieri prispôsobia vzor laserového varovného svetla tak, aby zodpovedal vašim zrkadlám, bez zmeny ceny.

Tento systém BSD je navrhnutý na zvýšenie bezpečnosti počas zmien jazdného pruhu a zlúčenia, najmä v hustej premávke alebo v noci. Ponúka flexibilné možnosti inštalácie: zobrazenie objektívu s varovným svetlom na objektíve alebo zobrazenie v aute s varovným svetlom zobrazeným na trojuholníkovom okne vo vnútri kabíny. Zariadenie je navrhnuté tak, aby fungovalo v širokom rozsahu rýchlostí a jazdných podmienok, čím zabezpečuje konzistentný výkon od mestských ulíc po diaľnice.

Všetky elektronické a mechanické zariadenia, prístroje a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku.

Podpora jazykov: angličtina (jazyk OSD: angličtina).

Na intercyprus.com od roku 2002 — dôveryhodné pre kvalitu a spoľahlivosť.

Výhody a tipy

• Zvyšuje povedomie vodiča počas zmien jazdného pruhu tým, že vás upozorňuje na vozidlá a pohybujúce sa objekty vo vašich mŕtvych uhloch predtým, ako manévrujete.
• Dva prístupy k inštalácii vám umožňujú vybrať integráciu, ktorá najlepšie vyhovuje vašej kabíne: upozornenia na báze objektívu v oblasti zrkadla alebo diskrétne zobrazenie v aute na trojuholníkovom okne.
• Tip: Po inštalácii použite kalibračnú kartu a poskytnutú kontrolnú čiaru na zabezpečenie presného zarovnania senzorov a spoľahlivých varovaní. Pamätajte, že radarové signály môžu byť ovplyvnené kovom a fluorescenčným osvetlením; umiestnite senzory ďalej od kovového rušenia a vyhnite sa priamemu odrazu od fluorescenčných lámp počas montáže.

Špecifikácie produktu

• Prevádzkové napätie: DC 9–16V
• Prevádzkový prúd: DC 12V ≈ 430 mA ± 10 mA
• Prevádzková teplota: −30 °C až +80 °C
• Statická spotreba prúdu: ≤ 1 mA
• Vodotesnosť: IP66
• Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 km/h
• Varovný rozsah: 3 až 10 metrov za bočnou stranou
• Metóda varovania: zvuk a LED osvetlenie
• Štartovací režim: spúšťa sa s ACC
• Dva hlavné typy: 1) Zobrazenie objektívu s varovným svetlom na objektíve; 2) Zobrazenie v aute s varovným svetlom na trojuholníkovom okne

Obsah balenia:

• Radarový senzor
• Napájací kábel
• LED prepojenie
• LED indikátorové svetlo
• Objektív zadného pohľadu v mŕtvej zóne
• Kontrolná čiara pre riadenie a cúvanie
• Kalibračná karta
• Radarový držiak
• Šróby
• Bzučiak
• Pokyny

Upozornenia / pripomienky

• Radarové signály nemôžu preniknúť cez kov a sú ľahko rušené fluorescenčnými svetlami. Uistite sa, že zadný nárazník je plastový a že pred radarovou emisnou plochou nie je žiadny kov počas inštalácie.
• Emisná plocha radarového senzora nesmie byť namontovaná smerom k fluorescenčnej lampe, aby sa predišlo rušeniu signálu.

Poznámky: Univerzálne produkty umiestňujú LED svetlá na A-stĺpik vozidla; pre špeciálne produkty môžu byť LED svetlá nainštalované v objektíve zadného pohľadu v mŕtvej zóne. Pri použití možnosti prispôsobenia pre pôvodné zrkadlá sú náklady na dopravu a potenciálne colné poplatky zodpovednosťou zákazníka, ale cena produktu zostáva nezmenená.