Systém varovania pred slepým uhlom s radarom pre Mercedes-Benz triedy R W251

Zvýšte bezpečnosť jazdy pre váš Mercedes-Benz R Class W251 s týmto systémom varovania pred mŕtvym uhlom od ZJCG. Navrhnutý na detekciu pohybujúcich sa objektov v blízkosti zadných strán, poskytuje proaktívne upozornenia, ktoré vám pomôžu s dôverou meniť jazdné pruhy. Dva mmwave radary sú umiestnené na zadnom nárazníku, monitorujú mŕtve zóny a spúšťajú upozornenia, keď objekt vstúpi do definovanej varovnej oblasti. Systém rozsvieti LED diódy a poskytuje zvukové signály, aby vám pomohol vyhnúť sa kolíziám počas zmien jazdných pruhov alebo keď sa vozidlá približujú zo strany.

Špecificky kompatibilný s modelmi Mercedes-Benz R Class W251 od roku 2006 do 2013, tento systém ponúka praktickú možnosť na zvýšenie bezpečnosti bez rozsiahlej úpravy vozidla. Ak by ste chceli prispôsobiť vzor laserového varovného svetla vašim pôvodným zrkadlám, naša továreň môže vzor prispôsobiť pre vás - cena zostáva rovnaká; jednoducho pokryjete náklady na dopravu a akékoľvek colné poplatky. Produkt podporuje dve hlavné možnosti zobrazenia: zobrazenie s objektívom s upozorňovacím svetlom nainštalovaným na objektíve, alebo možnosť zobrazenia v aute s varovným svetlom zobrazeným vo vnútri trojuholníkového okna vozidla. Táto flexibilita vám pomôže vybrať vzhľad, ktorý najlepšie vyhovuje vašej palubnej doske a nastaveniu zrkadiel.

Systém BSD (detekcia mŕtveho uhla) pomáha s LCA (asistencia pri zmene jazdného pruhu) a varovnými funkciami, vrátane AOA (aktívne varovanie pri predchádzaní), RCTA (varovanie pred križujúcou dopravou zozadu) a voliteľným DOW (varovanie pri otváraní dverí). Ak zvažujete inštaláciu, vezmite na vedomie, že radarové signály sú náchylné na kovové rušenie a fluorescenčné osvetlenie. Uistite sa, že vaše inštalačné prostredie spĺňa odporúčané pokyny na dosiahnutie optimálneho výkonu.

Všetky elektronické a mechanické zariadenia, prístroje a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku. Poskytovanie kvalitných a dôveryhodných služieb od roku 2002 na intercyprus.com.

Výhody a tipy

• Znížte riziko mŕtveho uhla počas zmien jazdných pruhov s upozorneniami radarom v reálnom čase až do 10 metrov za bočnou stranou vozidla.
• Vyberte si štýl zobrazenia, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu autu - svetlá s objektívom alebo indikátor v aute vo vnútri trojuholníkového okna - pre rýchlu, prehľadnú informovanosť.
• Postupujte podľa inštalačných poznámok, aby ste minimalizovali rušenie: uistite sa, že zadný nárazník je plastový, vyhnite sa kovovým prekážkam priamo pred radarovou plochou a nenamontujte radarový senzor smerom k fluorescenčnému osvetleniu.

Špecifikácie produktu

• Prevádzkové napätie: DC 9 ~ 16V
• Prevádzkový prúd: DC12V 430mA ± 10mA
• Prevádzková teplota: -30°C až +80°C
• Statická spotreba prúdu: ≤ 1 mA
• Vodotesnosť: IP66
• Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 KM/h
• Varovný rozsah: 3 až 10 metrov za bočnou stranou
• Spôsob varovania: zvuk a LED osvetlenie
• Režim spustenia: spúšťa sa s ACC
• Dve možnosti zobrazenia: zobrazenie s objektívom na objektíve alebo zobrazenie v aute v trojuholníkovom okne
• Podporované funkcie: LCA, BSD, AOA, RCTA, voliteľné DOW
• Jazyk OSD: angličtina

Balenie obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájací kábel
• LED prepojenie
• LED indikátorové svetlo
• Objektív pre mŕtvu zónu
• Kontrolná línia riadenia a cúvania
• Kalibračná karta
• Radarový držiak
• Šróby
• Bzučiak
• Pokyny

Varovania / pripomienky

• Radarové signály nemôžu preniknúť kovom; vyhnite sa montáži priamo za kovovými panelmi alebo v blízkosti kovových objektov, ktoré by mohli odrážať signály.
• Uistite sa, že oblasť zadného nárazníka je plastová a bez kovového rušenia pred radarovou emisiou.
• Nenainštalujte radarový senzor smerom k fluorescenčným lampám alebo silným svetelným zdrojom, ktoré by mohli spôsobiť narušenie signálu.

Podpora jazyka: angličtina (jazyk OSD: angličtina).