Radarový systém detekcie mŕtveho uhla s mmWave senzormi pre BMW X5 F15 F85 2013-2018 zadný nárazník
Zvýšte bezpečnosť a dôveru pri každej jazde s radarovým varovným systémom na detekciu mŕtveho uhla BMW X5 pre modely F15/F85 (2013–2018). Tento inteligentný systém využíva dva mmwave radarové senzory umiestnené na zadnom nárazníku na monitorovanie vašich mŕtvych uhlov, detekujúc pohybujúce sa objekty vo vzdialenosti od 3 do 10 metrov od zadných strán. Keď sa objekt dostane do varovnej oblasti, rozsvietia sa LED diódy a zvukový signál vám pomôže reagovať včas. Ak je objekt v pozícii, ktorá naznačuje zmenu jazdného pruhu, systém môže aktivovať príslušný smerový ukazovateľ, blikajúc LED a vydávajúc jasný zvukový signál na podnietenie bezpečnejších manévrov v jazdnom pruhu.
Navrhnutý pre praktickú inštaláciu a spoľahlivý výkon, tento systém podporuje prispôsobenie pre vaše zrkadlá—pošlite svoje pôvodné vnútorné spätné zrkadlo do našej továrne a naši inžinieri prispôsobia vzor laserového varovného svetla tak, aby zodpovedal vašej konfigurácii. Cena zostáva rovnaká; jednoducho pokryjete náklady na dopravu a akékoľvek potenciálne colné poplatky. To robí z nastavenia pocit bezproblémového továrenského vylepšenia, nie dodatočného príslušenstva.
Dve možnosti inštalácie poskytujú flexibilitu, aby vyhovovali vašim preferenciám a interiéru vozidla:
- Displej na objektíve: svetlo na upozornenie nainštalované na objektíve pre kompaktný, integrovaný vzhľad
- Displej v aute: varovné svetlo zobrazené na trojuholníkovom okne vo vnútri auta pre okamžitú viditeľnosť
Či už sa zlúčujete na viacpruhovej diaľnici, meníte pruhy v preplnenej premávke, alebo cúvate z rušného parkoviska, tento systém vám pomôže odhaliť nebezpečenstvá, ktoré by ste inak mohli prehliadnuť. S podporou anglického jazyka a certifikáciou CE je navrhnutý pre vodičov v EÚ, ktorí si cenia bezpečnosť bez kompromisov v štýle.
Podpora jazyka: Angličtina
CE & Záruka: Všetky elektronické a mechanické zariadenia, prístroje a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku.
Poskytovanie kvalitných a dôveryhodných služieb od roku 2002 na intercyprus.com.
Výhody & Tipy
- Prípad použitia: počas zlúčenia na diaľnici alebo zmien jazdných pruhov sa spoliehajte na varovný rozsah 3–10 metrov, aby ste získali cenný čas na reakciu a znížili riziko bočných nárazov.
- Prípad použitia: manévrovanie v tesných parkovacích zónach alebo cúvanie v blízkosti okolitých vozidiel s dôverou, vďaka jasným LED a zvukovým signálom.
- Tipy: zabezpečte, aby bol zadný nárazník plastový (nie kovový) a vyhnite sa inštalácii radaru smerom k fluorescenčným svetlám; správna kalibrácia zlepšuje presnosť a spoľahlivosť.
Špecifikácie produktu
- Prevádzkové napätie: DC 9 ~ 16V
- Prevádzkový prúd: DC12V 430mA ± 10mA
- Prevádzková teplota: -30 °C ~ +80 °C
- Statická spotreba prúdu: ≤1 mA
- Vodotesnosť: IP66
- Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 KM/h
- Varovný rozsah: 3 až 10 metrov za bočnou stranou
- Spôsob varovania: zvuk a LED osvetlenie
- Režim spustenia: spustenie s ACC
- Režim detekcie: detekcia radarového signálu
Dva hlavné typy
- Displej na objektíve, svetlo na upozornenie nainštalované na objektíve
- Displej v aute, s varovným svetlom zobrazeným na trojuholníkovom okne vo vnútri auta
Inštalácia a kalibrácia sondy
Poznámka: Radarové signály nemôžu preniknúť kovom a sú ľahko rušené fluorescenčnými svetlami. Prosím, potvrďte počas inštalácie, že:
- Zadný nárazník nainštalovaného auta je plastový.
- Priamo pred radarovým senzorom (povrch emisie signálu) nesmie byť žiadne kovové rušenie.
- Radarový senzor (povrch emisie signálu) nemôže byť nainštalovaný smerom k fluorescenčnej lampe.
Obsah balenia:
- Radarový senzor
- Napájací kábel
- LED prepojenie
- LED indikátor; objektív spätného pohľadu pre mŕtvu zónu
- Kontrolná línia pre riadenie a cúvanie
- Kalibračná karta
- Radarový držiak
- Šrób
- Hlasový signál
- Pokyny
Varovania / pripomienky: Vždy dodržiavajte miestne zákony a jazdite bezpečne. Po inštalácii vykonajte kontrolu kalibrácie, aby ste zabezpečili presné snímanie. Pravidelne kontrolujte senzory a káble na poškodenie alebo opotrebenie. Neumiestňujte ani nenamierujte senzory na kovové komponenty alebo silné svetelné zdroje, ktoré by mohli ovplyvniť výkon.
