Dvojitý mmWave systém varovania pred slepým uhlom pre Audi TT TTS TTRS Mk3 FV 8S 2014-2023
Vylepšite svoje Audi TT TTS TTRS Mk3 FV 8S s týmto pokročilým systémom varovania pred mŕtvym uhlom od ZJCG. Navrhnutý pre modely z rokov 2014–2023 (s možnosťami prispôsobenia pre iné autá), využíva dva mmwave radary umiestnené na zadnom nárazníku na monitorovanie mŕtvych uhlov a susedných pruhov. Keď sa do nastaveného varovného priestoru dostane pohybujúci sa objekt, uvidíte rozsvietené LED indikátory a uslyšíte upozornenia, čo vám pomôže bezpečnejšie meniť pruhy a vyhnúť sa bežným kolíziám zozadu. Systém sa integruje s signalizáciou vášho vozidla, aby poskytoval včasné varovania a môže byť nakonfigurovaný tak, aby zodpovedal vášmu preferovanému štýlu jazdy. Všetky elektronické a mechanické zariadenia, prístroje a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku.
Podpora jazykov: Angličtina (jazyk OSD: angličtina).
Systém je kompatibilný s dvoma bežnými možnosťami zobrazenia: zobrazenie na šošovke s výstražným svetlom na samotnej šošovke, alebo zobrazenie v aute s výstražným svetlom zobrazeným na trojuholníkovom okne vo vnútri auta. Ponúka tiež súbor funkcií pre bezpečnejšiu jazdu, vrátane asistencie pri zmene pruhu LCA, monitorovania mŕtveho uhla BSD, aktívneho varovania pri predchádzaní AOA, varovania pri sledovaní mŕtveho uhla na B-stĺpiku, varovania pri cúvaní RCTA a voliteľného varovania pri otváraní dverí DOW.
Pre nadšencov, ktorí chcú dokonalú integráciu zrkadiel, môžete prispôsobiť vzor varovného svetla laseru pre vaše originálne zrkadlá zaslaním ich do našej továrne – cena zostáva rovnaká a hradíte iba prepravu a akékoľvek platné clá.
Dôležité poznámky k inštalácii a používaniu: Radarové signály nemôžu preniknúť cez kov a môžu byť ovplyvnené fluorescenčnými svetlami. Počas inštalácie prosím potvrďte, že zadný nárazník je plastový, že pred radarovým senzorom nie je kovová interferencia (povrch emisie signálu) a že radarový senzor nie je namontovaný smerom k fluorescenčnej lampe. Spúšťací režim je ACC a systém podporuje prevádzku pri rýchlostiach až približne ±120 KM/h s varovným dosahom 3–10 metrov za bokom.
Výhody & Tipy
- Bezpečnosť pri zmene pruhu: Systém poskytuje upozornenia v reálnom čase, keď sa vozidlo alebo objekt blíži k vášmu mŕtvemu uhlu, čo vám pomáha s dôverou sa zlúčiť na diaľniciach a rušných cestách.
- Parkovanie a úzke manévre: Využite vedomie o mŕtvom uhle vzadu, aby ste sa vyhli neviditeľným objektom pri parkovaní alebo cúvaní z úzkych priestorov.
- Prispôsobenie zrkadiel: Ak chcete bezproblémový vzhľad, zvoľte prispôsobenie zrkadiel zaslaním vašich originálnych zrkadiel do našej továrne, aby sme prispôsobili vzor varovného svetla estetike vášho vozidla.
Špecifikácie produktu
- Prevádzkové napätie: DC 9–16V
- Prevádzkový prúd: DC12V 430mA ± 10mA
- Prevádzková teplota: -30°C až +80°C
- Statická spotreba prúdu: ≤1mA
- Vodotesnosť: IP66
- Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 KM/h
- Varovný dosah: 3–10 metrov za bokom
- Metóda varovania: zvuk a LED osvetlenie
- Spúšťací režim: spustenie s ACC
- Možnosti zobrazenia: Zobrazenie na šošovke (výstražné svetlo na šošovke) alebo Zobrazenie v aute (výstražné svetlo na trojuholníkovom okne)
- Vzdialenosť alarmu (podľa údajov modelu): 700 m
- Pôvod: pevninská Čína
- Značka: ZJCG
- Certifikácia: CE
Balenie obsahuje:
- Radarový senzor
- Napájací kábel
- LED prepojenie
- LED indikátorové svetlo
- Šošovka pre mŕtvy uhol vzadu
- Kontrolná línia riadenia a cúvania
- Kalibračná karta
- Radarový držiak
- Šróby
- Bzučiak
- Pokyny
Varovania / Pripomienky
- Radarové signály nemôžu preniknúť cez kov a môžu byť ovplyvnené fluorescenčnými svetlami; zabezpečte správne inštalačné podmienky popísané vyššie.
- Počas inštalácie overte, že zadný nárazník je plastový a že pred radarovým senzorom nie je kovová interferencia.
- Povrch emisie radaru nesmie byť namontovaný smerom k fluorescenčnej lampe.
Podpora jazykov dostupná: angličtina.
Na intercyprus.com od roku 2002 — dôveryhodné pre kvalitu a spoľahlivosť.