Systém detekcie mŕtveho uhla s radarom pre Hyundai Inokom Grand Santa Fe s dvojitými MmWave senzormi

Zvýšte svoju bezpečnosť pri jazde na Hyundai s radarovým systémom na detekciu mŕtveho uhla Hyundai Inokom Grand Santa Fe. Tento robustný systém BSD využíva dva mmWave radarové senzory umiestnené na zadnom nárazníku na monitorovanie zadnej mŕtvej zóny, detekujúc pohybujúce sa objekty v rozmedzí 3–10 metrov pre včasné upozornenia. Keď je detekovaný pohyb, LED indikátory sa rozsvietia a zvukový signál vám pomôže reagovať pred zmenou jazdného pruhu alebo zlúčením. Navrhnuté tak, aby bezproblémovo fungovalo s modelmi rodiny Hyundai Santa Fe, znižuje riziká mŕtveho uhla a podporuje bezpečnejšie správanie na cestách.

Tento systém je kompatibilný s širokým spektrom variantov Hyundai Santa Fe, vrátane DM NC 2013–2018 (SWB), Santa Fe 2013–2020 (LWB), Santa Fe Sport 2013–2018 (SWB), Maxcruz 2013–2020 (LWB), Grand Santa Fe 2013–2020 (LWB), Santa Fe XL 2013–2020 (LWB) a Inokom Santa Fe 2013–2018 (SWB). Pre všetky modely áut je k dispozícii prispôsobená integrácia zrkadiel: ak pošlete svoje pôvodné zrkadlá do továrne, inžinieri môžu prispôsobiť vzor laserového varovného svetla tak, aby zodpovedal vašim zrkadlám bez zmeny ceny – hradíte len prepravu a akékoľvek prípadné colné poplatky.

Podporujú sa dva prístupy k zobrazeniu. Zobrazenie na šošovke umiestňuje varovné svetlo priamo na šošovku, zatiaľ čo možnosť zobrazenia v aute zobrazuje varovanie vo vnútri trojuholníkového okna, čím zabezpečuje, že si nebezpečenstvo všimnete aj za jasných podmienok. Systém podporuje zobrazenie v anglickom jazyku (OSD Jazyk: Angličtina) a je navrhnutý na jednoduchú inštaláciu a spoľahlivú prevádzku za reálnych jazdných podmienok.

Všetko elektronické a mechanické vybavenie, zariadenia a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku.

Na intercyprus.com od roku 2002 – dôveryhodné pre kvalitu a spoľahlivosť.

Výhody & Tipy

• Znížte riziko zmeny jazdného pruhu prijímaním jasných, multisenzorových upozornení, keď vozidlo vstúpi do vášho mŕtveho uhla počas zlúčenia alebo predchádzania.
• Vyberte si preferovaný štýl upozornenia: LED signály umiestnené na šošovke alebo varovné indikátory vo vnútri auta pre všestrannú viditeľnosť v rôznych svetelných podmienkach.
• Pri použití možnosti DOW (varovanie pri otváraní dverí) zabezpečte správne umiestnenie a kalibráciu, aby ste minimalizovali falošné upozornenia a maximalizovali presnosť detekcie.

Špecifikácie produktu

• Prevádzkové napätie: DC 9–16V
• Prevádzkový prúd: DC12V ~ 430 mA ± 10 mA
• Prevádzková teplota: -30 °C až +80 °C
• Statická spotreba prúdu: ≤ 1 mA
• Vodotesnosť: IP66
• Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 KM/h
• Rozsah varovania: 3 až 10 metrov za bočnou stranou
• Metóda varovania: zvuk a LED osvetlenie
• Spúšťací režim: spustenie s ACC
• Režim detekcie: Detekcia radarového signálu
• Typy zobrazenia: Dva hlavné typy zobrazenia: Zobrazenie na šošovke; alebo zobrazenie v aute s varovaním vo vnútri trojuholníkového okna
• OSD Jazyk: Angličtina
• Pôvod: Pevninská Čína
• Certifikácia: CE
• Značka: ZJCGO

Balenie obsahuje:

• Radarový senzor
• Napájací kábel
• LED prepojenie
• LED indikátorové svetlo
• Šošovka pre zadný pohľad na mŕtvu zónu
• Kontrolná línia pre riadenie a cúvanie

Varovania / pripomienky

• Radarové signály nemôžu preniknúť cez kov a môžu byť rušené fluorescenčným osvetlením. Overte podmienky inštalácie pred montážou.
• Zabezpečte, aby bol zadný nárazník plastový a aby neexistovalo kovové rušenie priamo pred radarovým senzorom (povrch na vyžarovanie signálu).
• Vyhnite sa montáži radarového senzora smerom k fluorescenčným lampám, aby ste udržali spoľahlivú detekciu.

Podpora jazyka: Angličtina (OSD) je poskytovaná pre zobrazenie a upozornenia.