Systém varovania pred slepým uhlom pre Isuzu D-Max RT 2011-súčasnosť s detekciou do 700 m
Predstavujeme systém varovania pred mŕtvym uhlom Isuzu D Max s radarom a detekciou do 700 m — inteligentné bezpečnostné vylepšenie navrhnuté tak, aby vám pomohlo byť si vedomý premávky vo vašich zadných mŕtvych uhloch. Navrhnuté pre Isuzu D-Max RT 2011–súčasnosť a príbuzné modely, tento systém s dvoma senzormi využíva pokročilý radar na monitorovanie objektov za a vedľa vášho vozidla, pričom vám poskytuje jasné upozornenia, keď sa blíži nebezpečenstvo.
Hlavný popis
Na zadnom nárazníku sú umiestnené dva mmWave radarové senzory (24 GHz / 72 GHz), ktoré neustále skenujú mŕtve zóny. Keď sa pohybujúci objekt dostane do nastaveného varovného priestoru za vozidlom, LED indikátory sa rozsvietia a systém vydá vizuálne a zvukové upozornenie. Ak je objekt detekovaný počas zmeny jazdného pruhu, systém môže aktivovať smerovku na tej istej strane, rýchlo blikať LED a emitovať trojtonové varovanie, aby vyvolal bezpečnú reakciu. Štandardný varovný dosah je 3 až 10 metrov za bočnou stranou, čo vám poskytuje kľúčové sekundy na reakciu a vyhnutie sa potenciálnej kolízii.
Vyberte si z dvoch bežných možností zobrazenia, ktoré vyhovujú vášmu interiéru: zobrazenie na šošovke s integrovaným svetlom na šošovke alebo zobrazenie vo vozidle zobrazené na trojuholníkovom okne vo vnútri kabíny. Nastavenie podporuje prispôsobenie pre bezproblémový vzhľad — môžete poslať svoje pôvodné zrkadlá do našej továrne a inžinieri prispôsobia vzor laserového varovného svetla tak, aby zodpovedal vašim zrkadlám, bez zmeny ceny.
Navrhnuté pre spoľahlivosť v reálnom svete, tento systém BSD (systém mŕtveho uhla) podporuje Isuzu D-Max RT 2011–súčasnosť, Isuzu KB 2011–súčasnosť, Chevrolet D-Max 2011–súčasnosť, Chevrolet T-Series 2011–súčasnosť, JIM Ruimai (Remax) 2011–súčasnosť a JIM Ruimai S (Remax S) 2011–súčasnosť. Ak potrebujete širšiu kompatibilitu, náš tím môže prispôsobiť aj iné modely áut poskytnutím pôvodných zrkadiel na kalibráciu. Systém funguje na DC 9–16V s typickým prúdom okolo 430 mA pri 12V a je navrhnutý tak, aby fungoval v rozmedzí teplôt od −30°C do +80°C, čo z neho robí odolný voči rôznym klimatickým podmienkam. Má certifikáciu CE a je navrhnutý tak, aby odolal náročným podmienkam s ochranou IP66 a rozsahom prispôsobenia rýchlosti až do ±120 km/h. Voliteľné DOW (varovanie pri otváraní dverí) môže byť pridané pre extra ochranu, keď sa dvere otvárajú do premávky.
Opäť sú podporované dve metódy zobrazenia pre flexibilitu: zobrazenie na šošovke so svetlom na samotnej šošovke alebo zobrazenie zabudované do vozidla viditeľné vo vnútri trojuholníkového okna kabíny. S jasnými LED signálmi a zvukovými upozorneniami získate zvýšenú pozornosť počas zmien jazdného pruhu a cúvania, čím sa zníži riziko nehôd pri zmene jazdného pruhu a incidentov s premávkou za vozidlom.
Výhody a tipy
- Zlepšite bezpečnosť pri zmene jazdného pruhu na rušných diaľniciach tým, že dostanete včasné varovania o vozidlách, ktoré sa približujú k vašim mŕtvym uhlom.
- Posilnite vedomosť o zadnej strane v preplnených parkoviskách alebo pri cúvaní z tesných priestorov, kde je ťažké posúdiť priečnu premávku.
- Tip: Ak sa rozhodnete pre prispôsobené zrkadlá, nechajte svoju inštaláciu nasledovať továrensky kalibrovaný svetelný vzor pre súdržnú estetiku a optimálnu viditeľnosť.
Špecifikácie produktu
- Prevádzkové napätie: DC 9–16V
- Prevádzkový prúd: DC 12V, 430 mA ± 10 mA
- Prevádzková teplota: −30°C do +80°C
- Statická spotreba prúdu: ≤ 1 mA
- Vodotesnosť: IP66
- Rozsah prispôsobenia rýchlosti: ±120 km/h
- Varovný dosah: 3–10 metrov za bočnou stranou
- Metóda varovania: zvuk a LED osvetlenie
- Štartovací režim: štart s ACC
- Radar: dva mmWave radary (24 GHz / 72 GHz) umiestnené na zadnom nárazníku
- Jazyk OSD: angličtina
- Pôvod: pevninská Čína
- Certifikácia: CE
- Dva bežné typy zobrazenia: zobrazenie na šošovke na zariadení alebo zobrazenie vo vozidle vo vnútri trojuholníkového okna
- Voliteľné DOW (varovanie pri otváraní dverí) k dispozícii
Balenie obsahuje:
- Radarový senzor
- Napájací kábel
- LED prepojenie
- LED indikátorové svetlo
- Šošovka pre zadný pohľad na mŕtvu zónu
- Linka na kontrolu riadenia a cúvania
- Kalibračná karta
- Radarový držiak
- Šrób
- Bzučiak
- Pokyny
Varovania / pripomienky
- Radarové signály nemôžu preniknúť cez kov a sú ľahko rušené fluorescenčnými svetlami. Potvrďte počas inštalácie, že zadný nárazník je plastový a že pred vyžarovacou plochou radarového senzora nie je žiadne kovové rušenie.
- Vyžarovacia plocha radaru nesmie byť namontovaná smerom k fluorescenčným lampám.
Podpora jazyka: angličtina
Všetky elektronické a mechanické zariadenia, prístroje a stroje predávané spoločnosťou InterCyprus do krajín EÚ sú certifikované CE a majú dvojročnú záruku.
Poskytovanie kvalitných a dôveryhodných služieb od roku 2002 na intercyprus.com.
